Совсем мало времени прошло с тех пор, как электрокар R8 E-Tron от немецкого автопроизводителя Audi установил рекорд на трассе Нюрбургринг. И вот автомобиль снова находится в центре внимания все на той же немецкой трассе. Но в этот раз спорткар очутился там не для установки очередного рекорда. Он просто попал в аварию. Пилот авто не справился с управлением при прохождении поворота и врезался в ограждение.
Следует напомнить, что электросуперкар имеет 2 электромотора, общий объем мощности которых составляет 308 лошадиных сил, а также набор батарей с литий-ионными элементами. Их заряда должно хватить на расстояние в 133 километра. С нуля до первых ста километров в час стрелка спидометра поднимается за 4,6 секунды.1111 Совсем мало времени прошло с тех пор, как электрокар R8 E-Tron от немецкого автопроизводителя Audi установил рекорд на трассе Нюрбургринг. И вот автомобиль снова находится в центре внимания все на той же немецкой трассе. Но в этот раз спорткар очутился там не для установки очередного рекорда. Он просто попал в аварию. Пилот авто не справился с управлением при прохождении поворота и врезался в ограждение.
Следует напомнить, что электросуперкар имеет 2 электромотора, общий объем мощности которых составляет 308 лошадиных сил, а также набор батарей с литий-ионными элементами. Их заряда должно хватить на расстояние в 133 километра. С нуля до первых ста километров в час стрелка спидометра поднимается за 4,6 секунды.
В продажу модель R8 E-Tron должна поступить до конца текущего года. Ее выпуск будет налажен на минизаводе в Некарсульме, что в Германии. Тираж нового авто будет ограничен. Как ожидается, новая Audi станет тем автомобилем, стоимость которого будет на порядок выше всех остальных в автопарке компании из Ингольштадта.
