Тест-драйв Audi Q7


Если за рулем нового кроссовера Audi Q7 сидит не самый внимательный водитель, то уже в ближайшие дни ему грозит пару штрафов за превышение скорости. А все потому, что за рулем автомобиля совершенно не ясно, едешь ли ты со скоростью до 80 км/ч или может быть разогнал его до 160 км/ч и более. Стоит только выдавить педаль газа посильнее, как тебя в полнейшей тишине резко вдавит в спинку удобного водительского кресла. Именно тогда начинаешь понимать, что автомобиль Ауди Q7 не только способен на многое, но и очень хочет это многое продемонстрировать водителю. А после это начинаешь задумываться над тем, а нужна ли тебе вообще такая машина, потому как более противоречивый автомобиль нынче сыскать довольно трудно.

Фото Audi Q7 2017



Тест-драйв Audi Q7
Тест-драйв Audi Q7Тест-драйв Audi Q7Тест-драйв Audi Q7


Особенности внешнего вида Audi Q7



Автомобиль Ауди не является какой-то новинкой, на дороге даже отечественных стран можно встретить не один десяток этих автомобилей. Каждый желающий может просто выйти на улицу и через пару тройку минут наткнуться на Audi Q7 и осмотреть автомобиль как ему угодно. Для большего же интереса можно обратить внимание на Audi Q7 в комплектации S line, которая вносит свои приятные, хоть и незначительные коррективы. Из существенного выделить можно легкосплавные диски, пятиспицевые, сдвоенные, размером в 21 дюйм.

Новые передний и задний бампер также привносят экстерьеру авто чуточку больше брутальности и агрессивности в сравнении с версиями стандартными. Также корма крыши может похвастаться небольшим спойлером, который по праву назвать можно самым видимым спортивным аксессуаром в автомобиле.

Еще один элемент, указывающий на модификацию автомобиля, заметить можно по накладкам на порогах, но это все не столь существенно, куда более интересно осмотреть автомобиль изнутри.

Дизайн интерьера Audi Q7



Берешь ключи от автомобиля дабы открыть водительскую дверь и удивляешься настоящим добротным ключом, крепким, массивным и солидным. Держать их в руках очень приятно, такими и полбу недругу можно зарядить знатно. К слову, брелоков может быть два штуки, один из них будет отвечать за работу независимого отопителя, доплатить правда за такую приятную, хоть и несложную в технологическом плане мелочь придется порядка 100 000 рублей.

Тест-драйв Audi Q7
Тест-драйв Audi Q7Тест-драйв Audi Q7Тест-драйв Audi Q7


Бывает, садишься в салон автомобиля и тут же удивляешься, вроде бы он стоит более трех миллионов рублей, а в салоне глазу зацепиться то и не за что, бегло его оглядываешь недоумевая. Однако это не про Audi Q7. Особенно если учесть нынешнюю моду на использование пластика как имитацию дерева или же алюминия, интерьер данного автомобиля кажется и вправду роскошным, дорогим и солидным. Конечно, сидеть в таком авто также невероятно удобно, при его то длине более чем в 5 метров и базе порядка 3 метром. Все в салоне кажется лаконичным, гармоничным и минималистичным.

Никаких ассоциаций передняя панель не вызывает с другими автомобильными производителями, что также очень приятно. Комплектация Ауди S line также внесла свои коррективы и в рисунок передних сидений, которые качественно обтянуты дорогой кожей с ромбовидной строчкой. Не менее богатым комфортном похвастать могут и задние пассажиры, в распоряжении которых не только большой и комфортный диван, но и отдельная климатическая установка, а также большой многофункциональный подлокотник и возможность изменений угла наклона самых сидений. За среднюю стоимость порядка 78 000 рублей можно обзавестись третьим рядом сидений.

В багажном отделении места ничуть не меньше. Есть и отсек, в котором просторно размещено докатное колесо и целый ряд аксессуаров, которые можно приобрести вместе с автомобилем, парочка из них действительно очень нужная, как, например, цепи противоскольжения, некоторые же просто интересные, например, ультразвуковой отпугиватель различных грызунов, обойдется который в более чем 15 000 рублей.

Посмотрите видео обзор Audi Q7




Технические характеристики Audi Q7 2017



По части техники мы можем видеть турбодизельный мотор на три литра объемом, обладающий мощностью в 249 лошадиных сил. Не менее поражает и крутящий момент, равен который рекордным 600 Нм, доступным с 15 000 оборотов и вплоть до 3 000 оборотов за минуту. В пару к мотору идет автоматическая коробка на восемь ступеней. Не менее интересной кажется и адаптивная пневматическая подвеска, которая имеет бесступенчатую электронную регулировку жесткости амортизаторов и изменение клириенса.

Автомобиль не только на бумаге хорош, по факту езды испытываешь еще больше удовольствия. Благодаря превосходной шумоизоляции очень тяжело на глаз и слух определять скорость движения, настоль едешь плавно и комфортно. Чтобы ненароком не увлечься, можно установить ограничение на максимальную скорость. Если лихачить устал, всегда можно пристроиться за другим авто и при помощи адаптивного круиз-контроля в сочетании с не менее хорошо работающим контролем полосы движения и наслаждаться автоматическим разгоном, подруливанием и сбросом скорости своего авто.



Цена Audi Q7



Все в автомобиле этом хорошо, особенно если смотреть в сторону модификации S line. Да вот только передумать на счет покупки Ауди можно из-за наших дорог, которые не позволяют в полной мере раскрыть потенциал автомобиля, который ты покупаешь за такие сумасшедшие деньги. Мало того умная электроника на нестандартных для нее условиях также не всегда ведет себя совершенно логично. Но в целом к самому авто претензий никаких. Стандартный Audi Q7 купить можно за 3 750 000 рублей, навороченный же обойдется несколько дороже, примерно в 5 000 000 рублей. В самой максимальной комплектации придется раскошелиться и вовсе на 6 400 000 рублей.
Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
0
320

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх