Тест-драйв нового кроссовера SEAT Ateca


Что уж тут говорить, много кто уже уж изрядно заждался нового кроссовера от компании Сеат. Тем более что на отечественном рынке старт продаж кроссовера SEAT Ateca был в планах еще в прошлом году. А еще год тому назад можно было наблюдать очень много рекламы именно этого кроссовера что дает ясно понять, насколько велики у компании планы на новый автомобиль SEAT Ateca. И вот пришло время по достоинству оценить, пожалуй, первый кроссовер компании SEAT.

Конечно, многие сейчас могут вспомнить некий кроссовер под наименованием Х-Perience. Однако по факту данный автомобиль от кроссовера получил не очень много и является стандартным универсалом со слегка повышенной проходимостью, другое дело Сеат Атека, который с первого же взгляда представляется полноценным представителем кроссоверов. Однако отдать должное Х-Perience все-таки нужно, именно этой моделью испанская компания нащупывала рынок и свое дальнейшие пребывание на нем.

Фото SEAT Ateca



Тест-драйв нового кроссовера SEAT Ateca
Тест-драйв нового кроссовера SEAT AtecaТест-драйв нового кроссовера SEAT AtecaТест-драйв нового кроссовера SEAT Ateca


Насколько удачен дизайн нового кроссовера SEAT Ateca



Свои образом кроссовер должен быть обязан концепту под наименованием 20v20, Сеат данный концепт показали публике еще пару лет тому назад на автосалоне в Женеве. В основу современного дизайна компания заложила обильное использование сочетания острых углов со множеством ровных линий. При чем эта концепция отражается на дизайне даже там, где этого можно было не делать. Допустим, львиную долю внимания отбирает на себя оптика, радиаторные решетки, угловатые зеркала и даже линия остекления. Во всем кроссовере вряд ли найдется найти хотя бы пару-два изогнутых плавно линий, разве что таковыми являются колесные арки, да и то от части.

Внешняя стилистика автомобиля не новая, подобные решения дизайна сейчас в моде. Тем не менее сходство авто с Volkswagen Tiguan или же Skoda Kodiaq, может говорить только о том, что компания Сеат позиционирует свой кроссовер как премиальное авто. Раз уж речь зашла о схожести автомобилей, то можно изучить и габаритные размеры SEAT Ateca. Длина автомобиля составляет 4,36 метра, колесная же база равна 2,64 метрам. По факту эти размеры подбираются вплотную к тем, которыми располагает Фольксваген Тигуан и тем не менее они меньше, также меньше они оказываются, если сравнивать автомобиль с другими представителями С-SUV сегмента, с которыми кроссовер Сеат и будет конкурировать.

Презентационным для автомобиля стал очень насыщенный оранжевый цвет, его нельзя не отметить. От части благодаря такому окрасу на себя автомобиль в дороге привлекает крайне много внимания, потому как собственно самим очередным кроссовером сейчас удивлять практически некого.

Дизайн интерьера SEAT Ateca



Тест-драйв нового кроссовера SEAT Ateca
Тест-драйв нового кроссовера SEAT AtecaТест-драйв нового кроссовера SEAT AtecaТест-драйв нового кроссовера SEAT Ateca


По части дизайна салона Атека можно проследить большие сходства с собратом в лице легкового Leon. При этом большой переработки удостоилась передняя панель, а также совершенно иными можно считать дверные карты и центральный тоннель. Сиденья также немного отличаются и имеют отделку из алькантары. В самом кроссовере довольно просторно, сами сиденья можно очень легко регулировать как душе и пятой точке угодно. Опционально оснастить сидения можно даже электронной регулировкой.

В общем и целом, посадка водителя очень удобная, эргономика также на высоте, да и управлять электронными элементами в авто одно удовольствие, они интуитивно понятно расположены и в освоении легки. Из Leon в SEAT Ateca перекочевала полностью мультимедийная система, но в этом плохого нет ничего, зарекомендовала она себя на достойном уровне, не далеко ушли по своему стилю и приборы.

Садишься на задний ряд и сразу же замечаешь неожиданно большой простор как для головы, так и для ног. Диван задний удобный, для пассажиров предусмотрено множество кармашков и отсеков. Для открытия крышки багажника предусмотрен электропривод. Объем багажника велик и даже более того, он равен 485 литрам.

Посмотрите видео обзор SEAT Ateca




Технические характеристики SEAT Ateca



Очень хорошо, что на отечественном рынке предлагается Сеат Атека во всем своем разнообразии модификаций. В базовой версии мы имеем моторчик объемом в 1 литр с мощностью равной 115 лошадок, ему в пару предусмотрена механическая КПП. Такой автомобиль особого интереса не представляет, скорее комплектация эта сделана для того, чтобы максимально снизить ценовой порог, проще говоря для заманухи. Вот буквально следующая версия автомобиля обходится гораздо дороже, но уже имеет на борту 1,4 литровый двигатель, мощность которого порядка 150 л. с. и та же механика.

Тест-драйв нового кроссовера SEAT Ateca


В последующих комплектациях авто можно обзавестись и полным приводом. Двигатель также может быть дизельным, а на смену механике можно выбрать DSG. Характер езды у SEAT Ateca очень бодрый, можно сказать молодежный и скорее всего именно молодежь и выступает основным покупателем таких автомобилей. Трудно говорить что-либо об однолитровом двигателе, но вот его более старший собрат на 150 лошадиных сил показал себя с самой лучшей стороны. Запас мощности солидный, да и в управляемости никаких проблем нет, все очень плавно, отклик на рулевое колесо быстрый, коробка что механика, что автомат также без нареканий.



Цена SEAT Ateca



Как уже отмечали ранее, на Сеат Атека цены очень различаются. Самую простую комплектацию, брать которую вряд ли кто вообще осмелится, SEAT Ateca купить можно за 21 500 долларов, что очень заманчиво. По факту же выделить из бюджета необходимо будет минимум 26 500 долларов, а то и того на пару тысяч больше, если хочется полного привода. Но в любом случае за свои деньги кроссовер у Сеат вышел очень достойным.
Понравилось? +1  Расскажи друзьям:
0
203

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх