Тест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GT



Volkswagen Polo Sedan на отечественном рынке вот уже как семь лет занимает по продажам лидирующие позиции. Однако многие данный автомобиль ассоциируют с водителями, возраст которых перевалил за сорок, в багажнике они возят мешки с картошкой, либо же на крыше их автомобиля виднеется шашечка такси. Такие ассоциации автомобилю идут во вред, если мы говорим о молодежной аудитории потенциальных клиентов. Однако спортивная версия автомобиля призвана несколько исправить данную ситуацию. Конечно, Volkswagen Polo Sedan тоже походит под автомобиль с шашечкой, однако за рулем которого небезызвестный марсельский таксист Даниэль Моралес.

Фото Volkswagen Polo Sedan GT



Тест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GT
Тест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GTТест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GTТест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GT




Внешний вид Volkswagen Polo Sedan GT



Фольксваген Поло ни с чем не спутаешь, выглядит он узнаваемо как в базовом варианте, так и в спортивном. Странно описывать в 2017 году внешность автомобиля, знает о котором абсолютно каждый. Некоторые расценивают данный дизайн как невзрачный и стандартный, для некоторых же автовладельцев Поло ассоциируется с традиционным и сдержанным дизайном немецких авто. Доля правды есть в словах и тех, и других.

Тест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GT


Что отличает спортивную версию Volkswagen Polo Sedan? Ведь по большей части ради внешних отличий и покупают такие версии авто. В случае с Polo Sedan GT, нельзя сказать, что автомобиль шибко выделяется из толпы, однако заприметить отличия можно даже издалека. Больше всего внимания забирают на себя спортивные полоски на багажнике и капоте. Также спортивный автомобиль выделяет и черная крыша.

Небольшие изменения коснулись и бамперов с решеткой радиатора, что позволило придать авто более агрессивный вид. Появился и небольшой спойлер, а также раздвоенная труба глушителя и накладки GT на порогах и еще ряд типичных шильдиков повсюду.

Дизайн салона Volkswagen Polo Sedan GT



Автомобиль переживал за свою историю небольшой рестайлинг в 2015 году, однако интерьер он практически не затронул. И кто бы чего не говорил, а за срок в семь лет салон успел изрядно устареть, собственно и изначально он не был каким-то особенным.

Тест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GT
Тест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GTТест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GTТест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GT


Салон сдержанный и лаконичный, в некотором смысле утилитарный. В этом же плане и GT версия авто осталась прежней. В сравнении со стандартным авто в обновленной версии видимых изменений в салоне практически нет. Все выполнено из неэластичного пластика, подлокотник, расположенный посреди передних кресел, крайне мешает использовать комфортно ручник. Щиток приборов также абсолютно стандартный, не мене скучен и экранчик мультимедийной системы, который в наши годы может только насмешить своими скромными размерами. А вот сиденья обзавелись более качественной обивкой, да и выглядят более удобно, нежели те, что мы видели в обычных Поло, однако нотки спортивности прослеживаются в них с трудом.

Эффектно выделяется во внезрачном салоне Фольксвагена разве что спортивный руль, который помимо качественной кожаной оплетки может похвастать еще и наличием мультимедийных клавиш по управлению функциями музыкальной системы и телефоном. Выглядит он здоровски и будет смотреться выигрышно даже в более дорогом автомобиле.

Посмотрите видео обзор Volkswagen Polo Sedan GT




Технические характеристики Volkswagen Polo GT



Простой и надежный атмосферник, который начали устанавливать в Volkswagen Polo, народу в большинстве своем очень нравился, правда, хватало в нем элементов, реализация которых была куда более сложной, а посему и надежность их вызывала большие сомнения. Со временем мотор оснастили еще некоторыми более современным электронными фишками, от чего его былая простота и надежность улетучилась в миг.

Тест-драйв спортивного Volkswagen Polo Sedan GT


В Volkswagen Polo Sedan TSI мы же имеем современный TSI мотор, обладающим турбиной и непосредственным впрыском. Сама линейка мотор довольно свежая и много где их уже можно было видеть ранее. На первых порах к работе мотора не придраться, особенно если кормить его топливом 95-м, а лучше и 98-м. Привередлив двигатель и к маслу, которое менять нужно значительно чаще обычного. От чего данный двигатель не совсем вписывается в рамки бюджетного автомобиля, который покупается чуть ли не на всю жизнь и который должна быть возможность отремонтировать где угодно и чем угодно.

Радует расход, который хоть и превышает паспортные данные, но удивляет своими 6,2 литрами в среднем режиме езды. Коробка передач для Polo Sedan TSI предусмотрена такая же, как и на других моделях авто, она на шесть ступеней. Работает отлично, переключения ровные и отчетливые.

Полностью раскрыть себя Volkswagen Polo GT способен только на ходу, где заметны явные отличия более нового двигателя над тем, который устанавливается в стандартные комплектации Поло.



Цена Volkswagen Polo Sedan GT



Ну трудно предположить, что спрос на данную модель будет даже на отечественных просторах небольшим. Скорее предназначение машины в том, чтобы вернуть классическому Поло долю былого престижа. И все-таки это приятно, когда у автомобиля есть такой вариант модификации, при чем ближайшие конкуренты Поло таким похвастать могут далеко не все. Однако купить Volkswagen Polo Sedan GT можно за 827 000 и более, что кажется несколько переоцененным ценником за столь малое количество нововведений в сравнении со стандартным автомобилем.

Понравилось? +1  Расскажи друзьям:
0
312

Похожие публикации


Наверх