Диагностика ходовой части автомобилей Вольво

Элементы ходовой части автомобиля, одни из важнейших узлов и агрегатов. Неисправная подвеска, может стать причиной дорожно – транспортного происшествия. Ходовая часть автомобиля, отвечает, управляемость и комфортную езду, в том числе по неровным дорогам. Избежать плачевных последствий и вовремя позаботится о составляющих ходовой части, поможет диагностика.

Диагностика ходовой части, это проверка агрегатов автомобиля, таких как:

• амортизаторы и пружины;
• опоры и рычаги (подшипники и сайлентблоки);
• втулка стабилизатора;
• рулевая рейка и тяги;
• подшипники ступицы;
• ШРУС;
• степень износа тормозной системы.

Для проведения диагностики ходовой части Вольво, лучше всего привлечь квалифицированных специалистов, записаться на проведение работ можно на сайте rusvolvo.ru, после чего, достаточно просто прибыть в сервисный центр в назначенное время.

Неисправности ходовой части Volvo, как и любого другого автомобиля, проявляются достаточно характерно:

• появление посторонних шумов, при езде по неровной дороге, который может проявляться, даже при езде по ровному асфальту;
• плохая устойчивость транспортного средства на высокой скорости, увеличение люфта руля;
• крен при вхождении в поворот;
• увеличенный тормозной путь, или неконтролируемый сход автомобиля в сторону при торможении.

Все эти факторы говорят о неисправности некоторых составляющих ходовой части. Не стоит дожидаться первичных признаков неисправности. По мнению специалистов, диагностику ходовой части следует проводить не реже, чем каждые 10000 километров пробега. Не лишним будет, проводить ее немного чаще, так как большое количество неровностей на дорогах негативно сказывается на работоспособности некоторых элементов.

Для более долгой, беспроблемной эксплуатации элементов подвески, рекомендуется внимательно и аккуратно проходить неровности, ямы, ухабы и препятствия дорожного покрытия.

Самостоятельный осмотр элементов ходовой части

Для самостоятельной проверки элементов ходовой части автомобиля, необходимо загнать его на смотровую яму. Во время проведения осмотра, следует обратить внимание, на следующее:

• упругость пружин, целостность опорных чашек;
• убедиться в отсутствии протечек амортизатора;
• целостность пыльников;
• наконечники тяг, шаровые, шрусы, на предмет люфта;
• проверить тормозную систему (состояние колодок, барабаны, шины, шланги).

При выявлении неисправности, какой- либо детали, необходимо осуществить замену самостоятельно, или обратится к специалистам. В случае если неисправность может повлиять на движение своим ходом в сервисный центр, безопаснее будет использовать буксир, или эвакуатор.