Lexus GX 470 2009 года


Lexus GX 470 – среднеразмерный внедорожник премиум-класса, расположенный в иерархической цепочке компании между моделями LX 470 и RX 300. Впервые представлен в январе 2002 года на Североамер,p,pиканском международном автосалоне в Детройте. В конце 2009 года после глобального обновления автомобиль получил цифровой индекс 460.



Фото Lexus GX 470


Lexus GX 470 2009 годаLexus GX 470 2009 года

Вид спередиВид спередиВнедорожник Lexus GX 470Внедорожник Lexus GX 470

Внешний вид


Целеустремленный внешний вид Lexus GX 470 подчеркивается окрашенной в цвет кузова (темный металлик) решеткой радиатора, большим капотом и хромированными вставками. Передний бампер оснащен встроенными противотуманными фарами. Окрашенные в цвет кузова колесные арки, бамперы, наружные зеркала заднего вида и нижняя облицовка придают дополнительную элегантность и солидность. Хромированные ручки дверей и рейлинги на крыше добавляют роскоши. Особый шик внедорожнику придают тонированные задние стекла, переднее стекло с солнце защитной полоской и задние фонари с зеленым оттенком.

Отличительные особенности спортивной комплектации: хромированный наконечник на выхлопной трубе, темно-графитовая отделка багажника и затемненные передние фары. Внутри расположена темно-графитовая центральная консоль со вставками из дерева.

Вид сбокуВид сбоку

Внутренний вид


Роскошный и современный салон предлагает на выбор два цвета: слоновой кости и серый. Восемь пассажирских мест, подголовники, подлокотники, двери, рукоятка рычага переключения передач и руль имеют кожаную отделку. Приборная панель Optitron является традиционным элементом дизайна Lexus, в то время как присутствие деревянных вставок в центральной консоли и дверных панелях, а также хромированные дверные ручки предлагаются только в модели GX 470.

Второй ряд сидений складывается в пропорции 60/40, позволяя увеличить пассажирское или грузовое пространство. Типичное внимание к деталям дизайнеров Lexus проявляется в применении двойных солнцезащитных козырьков, подсветки зеркал заднего вида и тонированных задних стеклах.

Сложенные сиденьяСложенные сиденья

Стандартные функции включают в себя: автоматический климат-контроль (задний кондиционер повышает комфорт для пассажиров третьего ряда), премиум аудио систему, управление аудио с помощью кнопок на руле, стеклоочистители, электропривод люка, подогрев передних сидений и системную память водительского сиденья, положения руля и наружных зеркал заднего вида.

240 Вт премиум аудио система Mark Levinson оснащена 14 динамиками и разъемом для музыкального плеера iPod. Система способна воспроизводить DVD- и компакт-диски, а также музыкальные композиции в формате MP3 и WMA. Навигационная система оснащена функцией распознавания голоса, предоставляя водителю возможность управлять ей с помощью голосовых команд. Технология Bluetooth позволяет принимать звонки и вести разговор на громкой связи.

Навигационная системаНавигационная система

Центральный дисплей работает в режиме 800x480 пикселей и имеет 32000 цветовых оттенков. Пользователь может выбрать между тремя языками: английский, французский и испанский. Функции навигационной системы включают в себя предварительный просмотр нескольких маршрутов и режим сдвоенного экрана. Кроме того, дороги показаны с 3D эффектом, а здания и сооружения представлены в виде графических элементов.

Центральная консольЦентральная консоль

Технические характеристики


Lexus GX 470 2009 года оснащен 4.7-литровым двигателем V8, мощностью 263 л.с. и крутящим моментом 440 Нм. Интеллектуальная система изменения фаз газораспределения (VVT-I) обеспечивает высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, придавая отличную производительность автомобилю во время буксировки. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Межосевой дифференциал Torsen в большинстве случаев распределяет мощность в пропорции 40:60 и изменяет соотношение по мере необходимости на основе данных поведения руля и проскальзывания колес. Изменение соотношения 29:71 помогает улучшить прохождение автомобиля кривых участков дорог. Если задние колеса начинают проскальзывать, межосевой дифференциал может изменить отношение 53:47, помогая справиться с пробуксовкой.

Двигатель V8Двигатель V8

Система помощи при спуске по склону (DAC) предназначена для регулировки работы двигателя и колес автомобиля в момент подъема и спуска, помогая удерживать автомобиль на заданной скорости без вмешательства со стороны водителя. Система контроля поведения автомобиля на крутых подъемах (HAC) обеспечивает дополнительный контроль вождения по бездорожью, предотвращая скатывание автомобиля на крутом подъеме или скользкой поверхности.

Независимая передняя подвеска и задняя пневматическая самовыравнивающаяся подвеска обеспечивают плавный ход даже в суровых внедорожных условиях. В базовой комплектации установлены 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 265/65SR17.

В спортивную комплектацию внедорожника входит электронно-управляемая система кинетической стабилизации подвески (KDSS). Она способна контролировать положение кузова относительно колес – как в поперечном, так и в продольном направлениях. Кроме того, с помощью гидравлических цилиндров, действующих на каждом стабилизаторе поперечной устойчивости, KDSS уменьшает степень жесткости раскачивания и крен кузова.


Безопасность


GX 470 оснащен полным комплектом систем безопасности. Активные системы:

  • антиблокировочная тормозная система (ABS);
  • система экстренного торможения (BA);
  • система курсовой устойчивости (VSC);
  • система распределения тормозных усилий (EBD).

Пассивные функции безопасности включают в себя боковые и передние подушки безопасности для водителя и пассажира, размер которых при раздувании зависит от тяжести столкновения. Кроме того, автомобиль оснащен боковыми подушками безопасности для задних пассажиров, которые срабатывают в случае бокового удара или серьезного крена.

Цены и комплектации Lexus GX 470 2009 года


Ориентировочная цена от 1 500 000 рублей.

2008-11-14
Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
0
2 104

Похожие публикации


Наверх