Mitsubishi Lancer Evolution 2015 года


8 июля 2014 года компания Mitsubishi Motors представила легендарный спортивный седан Lancer Evolution 2015 модельного года. Обновленный автомобиль получил ряд новых функций, дополнительные комплектации и обновленный стандартный пакет систем и технических характеристик.

По заверению представителей компании новая модель буде последней в серии. «Я могу подтвердить, что 2015 год будет последним для поколения Evo», - говорит Алекс Федорак, представитель Mitsubishi Motors в Северной Америке.

Фото Mitsubishi Lancer Evolution 2015


Фото Mitsubishi Lancer Evolution 2015Фото Mitsubishi Lancer Evolution 2015

Новый Mitsubishi Lancer Evolution 2015Новый Mitsubishi Lancer Evolution 2015Обновленный Mitsubishi Lancer Evolution 2015Обновленный Mitsubishi Lancer Evolution 2015Последний Mitsubishi Lancer Evolution 2015Последний Mitsubishi Lancer Evolution 2015

Внешний вид


Особых внешних изменений новый Evolution не приобрел, лишь только некоторые части претерпели модернизацию. Автомобиль, как и его предшественник, имеет строгую спортивную форму, выраженную в мощной решетке радиатора, плавных линиях и спойлере. Основные изменения в 2015 году:

Боковые зеркала заднего вида с указателями поворота и функцией обогрева, аэродинамический задний диффузор, спойлер на задней части автомобиля и окрашенные в цвет кузова вентиляционные отверстия и яркая решетка радиатора (на модели MR).

Внутренний вид


Внутренний вид, как и внешний не претерпел особых изменений. Все тот же удобный и элегантный салон, спортивные сиденья и эргономично расположенные элементы. Основные изменения в комплектациях:

GSR модель: обновленные системы звука и изображения, кожаные кресла, стеклянный люк, подогрев передних сидений, улучшенную звукоизоляцию и черный закрывающийся бокс в передней консоли

«Mitsubishi Lancer Evolution 2015 – последний из рода Evo» Ретвит


MR модель: аудиосистему с 9 динамиками и 710-ватным усилителем, авто затемнение зеркала заднего вида, стеклоочистители с датчиком дождя, автоматическое включение/выключение фар, улучшенную звукоизоляцию и систему FAST-key.

Стандартные функции Lancer Evolution 2015 включают в себя систему громкой связи FUSE Hands-Free Link System, которая позволяет подключаться к мобильному телефону, iPod или USB-накопителю с помощью Bluetooth и управлять ими; автоматический климат-контроль; кожаный спортивный руль.

Технические характеристики


Mitsubishi Lancer Evolution 2015 года оснащен 16-клапанным 4-цилиндровым с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 2-литровым двигателем, который обеспечивает мгновенную мощность и крутящий момент практически на любых оборотах. Он состоит из усиленного алюминиевого блока и алюминиевой головки цилиндра, оснащен системой изменения фаз газораспределения MIVEC и имеет квадратный дизайн. Мощность равна 291 л.с. при 6500 оборотов в минуту и 300 Нм крутящего момента на уровне 4000 оборотов в минуту.

Выпускной коллектор, изготовленный из нержавеющей стали, и турбонагнетатель расположены в задней закрытой части двигателя, что позволяет распределять вес равномерно.

Двигатель MIVECДвигатель MIVEC

Lancer Evolution доступен с двумя различными типа передач - 5-ступенчатая механическая коробка передач для комплектации GSR и шестиступенчатая автоматическая коробка передач TC-SST (Twin-Clutch Sportronic Shift Transmission) для комплектации MR. Последняя использует два отдельных сцепления, одно для четных передач, второе - для нечетных. Благодаря такому взаимодействию скорость переключения передач составляет доли секунды.

Расход топлива на моделях с «механикой» составляет 13.8 л по городу и 10.2 л по трассе на 100 км. Расход топлива автомобиля оборудованного TC-SST составляет 13.8 л по городу и 10.7 л по трассе на 100 км.

Инновационные технологии

Система Super All-Wheel Control (S-AWC) – одна из самых сложных спроектированных полноприводных систем когда-либо разработанных для серийных автомобилей. Благодаря ей обновленный Lancer Evolution получил улучшенную производительность и сцепление с дорогой. Кроме того с помощью выбора одного из трех режимов тяги – «асфальт», «гравий» или «снег» можно увеличить производительность автомобиля, причем последний режим обеспечит максимальное удобство при плохой погоде или скользкой дороге.

Разработанная в Mitsubishi Motors система S-AWC для спортивных автомобилей включает в себя высокотехнологичные компоненты, которые обеспечивают замечательный уровень тяги и высокую маневренность: активная система управления крутящим моментом (AYC), активный центральный дифференциал (ACD), динамическая система курсовой устойчивости (ASC) и спортивная актиблокировочная система.

Активная система управления крутящим моментом (AYC)

Система управляет распределением крутящего момента между колесами задней оси транспортного средства посредством контроля тормозного усилия, планетарной шестерни заднего дифференциала и датчиков угловой скорости.

Активный центральный дифференциал (ACD)

На основе ряда параметров, таких как открытие дроссельной заслонки, скорости вращения колес и угла наклона руля, система обеспечивает идеальный баланс между тягой и откликами на управляющие действия рулем. ACD позволяет распределить крутящий момент между передними и задними осями до 50:50.

Динамическая система курсовой устойчивости (ASC)

Система помогает предотвратить проскальзывание колес, одновременно с этим регулируя тормозное усилие на каждое из них распределяя мощность для улучшения сцепления и устойчивость при прохождении поворотов.

Спортивная антиблокировочная система (Sport ABS)

Используя данные датчиков скорости, системы S-AWC и давления тормоза, система дозирует тормозное усилие на каждом колесе по отдельности и позволяет в случае необходимости быстро замедлить автомобиль.

Спереди Lancer Evolution располагаются передние стойки МакФерсон, сзади установлена многорычажная подвеска, причем ее рычаги изготовлены из алюминия. Капот, крыша, передние крылья и передний и задний бампер изготовлены из прочного, но легкого сплава.

Каждый Lancer Evolution 2015 года оснащен тормозной системой Brembo с 4-поршневыми и 13.8-дюймовыми тормозными механизмами спереди и 2-поршневыми 13-дюймовыми тормозными механизмами сзади, 4-канальной антиблокировочной системой и электронной системой распределения тормозного усилия. Дополнительная производительность достигается за счет ассиметричной резины 245/40R18 Yokohama ADVAN «обутой» на 18x8.5-дюймовые диски (литые легкосплавные Enkei на GSR и кованые легкосплавные BBS на МР).

Безопасность

Владельцы Mitsubishi Lancer Evolution 2015 году получат огромный пакет функций безопасности, которыми оборудован автомобиль.

В случае столкновения запатентованная технология Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) поможет рассеять энергию удара по всей кабине и отвести ее от топливной системы. Кроме того автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS) и в общей сложности семью подушками безопасности (боковой подушкой для водителя, двумя передними, двумя задними и двумя боковыми).

Цена на Mitsubishi Lancer Evolution 2015


Ожидается, что обновленный автомобиль поступит в продажу в августе 2014 года. Цены на него объявлены не были.
Понравилось? +7  Расскажи друзьям:
0
8 197

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх