Opel Astra 2013 года
Opel расширяет свою успешную семейную модель Astra новым спортивным и элегантным седаном. Благодаря типичным сильным сторонам Astra, в число которых входят передовые технологии и широко признанное качество, новый высококлассный и элегантный кузов седана удовлетворяет всем желаниям клиента, которые выбирают автомобили этого сегмента. При этом четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек, спортивный универсал и колоритный GTC целиком заполняют модельный ряд Astra Opel.
• Новая версия седана является четвертой в своей линейке
• Четырехдверный седан имеет сбалансированные пропорции и типичные для Astra сильные стороны
• Передовые технологии, высокое качество в компактном классе
• Ультраэффективные ecoFLEX модели с 99г/км CO2 и до 96 кВт/130 л.с.
Для седана Opel Astra 2013 года подготовлено на выбор семь двигателей: четыре бензиновых (74 кВт/100 л.с. до 132 кВт/180 л.с.), три из которых могут быть объединены с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и три дизельных (70 кВт/95 л.с. до 96 л.с. кВт/130 л.с.). Две сверхэффективных комплектации седана Astra 1.7 CDTI ecoFLEX с системой Пуска/Остановки имеют технологии повышенной эффективности, сочетающие в себе мощность кВт/110 л.с. или 96 л.с. кВт/130 л.с., при этом расход дизельного топлива крайне мал 3,7 литра на 100 километров. Выбросы составляют 99г/км CO2.
Новый седан Астра (длина / ширина / высота: 4658/1814/1476 мм) имеет колесную базу равную 2685 мм при большом внутреннем пространстве. Багажник имеет объем в 460 литров, что на 90 литров больше чем у пятидверной модели. При сложенных задних сиденьях, объем багажного отделения может увеличиться до 1010 литров.
«Благодаря спортивному и элегантному дизайну, новый седан Astra перезапускает сегмент компактных четырехдверных автомобилей. Как и все Астры, автомобиль спроектирован в Рюссельсхайме», - говорит генеральный директор Opel Карл-Фридрих Страйке. «Наша новая Astra является важной частью наших продуктов и играет ключевую роль в стратегии роста. Это стильный седан, служащий многим альтернативой в своем сегменте. Он будет играть ведущую роль не только в Западной Европе, но и на рынках развивающихся стран, таких как Россия и Турция, где существует высокий покупательский спрос на компактные автомобили».
Спортивный и стильный дизайн
Дизайнерская команда Opel дала новому седану Astra стильный и изящный силуэт. Плавные линии крыши перетекают на заднее стекло с высокими аэродинамическими характеристиками. Линия, проходящая через дверные ручки, создает эффект «плеча».
На задней части автомобиля расположено большое стекло, спойлер и широкие рельефные бампера. Дизайн задних фонарей перекликается с другими моделями Astra, а тонкие складки, которые связывают их, добавляют ширины и не создают ощущения громоздкости.
Вице-президент по дизайну, Марк Адамс, говорит: «Все варианты кузова имеют свою собственную личность. Мы считаем, что четырехдверная модель седана Astra является лучшим вариантом по своим пропорциям с самым стильным кузовом доступным в настоящее время в компактном сегменте автомобилей. Клиенты, которые хотят, чтобы их седан визуально выглядел еще более привлекательным, могут установить колеса размером до 19 дюймов».
Лучшие технологические стандарты
Благодаря спортивному и элегантному дизайну, в Astra уместилось много и технологических моментов, некоторые их которых уникальны для этого сегмента. Advanced Forward Lighting (AFL +) с би-ксеноновыми фарами и множеством функций освещения, включая переменное распределение света, дальний свет которого на поворотах поможет повысить безопасность. Адаптивная система FlexRide позволяет водителю выбирать три различных режима - Standard, Tour, Sport. К этому следует добавить несколько информационно-развлекательных систем, которые делают путешествие еще более привлекательным и безопасным. Центральный навигационный блок имеет из более чем 30 стран Европы, которые хранятся на карте памяти.
Новый четырехдверный седан – важное дополнение к последниму поколению семейства Astra. Западной Европе, особенно в Германии и Испании, специалиста компании Opel по маркетингу ждут существенного роста продаж своей новой модели. Кроме того, на растущих рынках Восточной и Центральной Европы, в частности России и Турции существует большой спрос на компактный вариант с кузовом седан. В настоящее время Россия занимает второе место по объемам продаж в Европе, но по ожиданиям экспертов станет лидером по продажам, достигнув отметки в 3,4 млн.