Skoda Octavia A7. Успех в простоте



Стоит ознакомиться с машиной даже на поверхностном уровне, как становится ясно, что к производству Skoda Octavia A7 подошли с умом, предложив целый ряд эффективных, но простых решений. В отечественных странах необычайно силен культ Skoda Octavia. Что же такое в данном автомобиле, который на протяжении стольких лет не утратил свою популярность? И насколько удачной вышла его новая реинкарнация?

Фото Skoda Octavia A7



Skoda Octavia A7. Успех в простоте
Skoda Octavia A7. Успех в простоте  Skoda Octavia A7. Успех в простоте  Skoda Octavia A7. Успех в простоте


Внешний дизайн Skoda Octavia A7



Шкода Октавия А7 теперь выглядит еще более строго, при беглом осмотре она довольно сильно смахивает на Rapid, которую представили немного ранее. Однако стоит только разобраться и тут же станет ясно, что данные автомобили общего между собой имеют очень мало. Форма передних фар, противотуманок, а также задняя оптика и бамперы имеют совершенно различные стили. Задние двери Octavia A7 также выглядят оригинальными. Тем не менее глупо отрицать тот факт, что все машины серии, как и весь модельный ряд Skoda между собой практически на одно лицо.

Автомобиль стоит на платформе Volkswagen MQB модульного типа. Однако новинка в лице Octavia A7 теперь куда больше, чем родственник по основе - VW Golf. Это можно звать прогрессом, потому как Octavia A5 и Golf V имели между собой базу идентичную вплоть до миллиметра.

Дизайн салона Skoda Octavia A7



Автолюбители и пассажиры, которых они возили в своих Октавиях прошлого поколения, местом в салоне были довольны, но с приходом новой Octavia A7 поводов для недовольства стало еще меньше. Заметно подросла как длина салона, так и его ширина. Над головой теперь больше места, да и сзади до передних сидений стало просторнее.

Skoda Octavia A7. Успех в простоте
Skoda Octavia A7. Успех в простоте  Skoda Octavia A7. Успех в простоте  Skoda Octavia A7. Успех в простоте


Интерьер передней панели также претерпел больших изменений, кажется, будто ты сидишь в более дорогом автомобиле, например, флагмане компании Superb. А вот что толком не изменилось, так это багажник Skoda Octavia A7. Хоть он и стал объемнее на 5 литров, при общем его размере этого новшества не замечаешь.


Octavia впервые обзавелась кнопкой запуска мотора. Можно приобрести дополнительную опцию обогрева стекла, что при нашем то климате, да в зимнее время года, будет очень кстати. Skoda Octavia A7 также оснащена и безключевым доступом.

Мы все помним, что прошлое поколение Skoda Octavia имела в своем наличии богатый список опций, подобрать которые можно было исходя из размеров своего кошелька. Ситуация с Octavia A7 изменилась в еще более привлекательную сторону. Из умных систем можно выделить контроль движения по полосе и автоматическую парковку. Есть и функция автоматической подстройки автомобиля под манеру езды водителя, которая может подстраивать не только рулевое управление, но и двигатель, а также автоматическую КПП, если последняя есть в комплекте. Очень неожиданным нововведением в Octavia A7 станет для автовладельца наличие розетки на полноценные 220 вольт.

Посмотрите видео обзор Skoda Octavia A7




Технические характеристики Skoda Octavia A7



Для европейского рынка компания на выбор покупателям предлагает 8 моторов, половина из которых дизельные. Для нашей страны — это количество немного поурезали, оставив 5 двигателей. Из которых 4 двигателя бензиновые и всего один турбодизельный.

Skoda Octavia A7. Успех в простоте


За рулем автомобиля становится сразу понятно, Skoda Octavia A7 полностью изменила свой характер. Подвеска настроена иначе и при такой же базе, автомобиль ведет себя немного иначе, чем Golf. Подвеска на ухабистой дороге ведет себя не самым тихим образом, но хорошо отрабатывает все неровности. На поворотах крен в приделах нормы. A7 то и дело старается тебя подтолкнуть к более спортивной манере движения, что ей удается сделать без труда. Плавности хода автомобилю, в сравнении с более дорогим собратом в лице Suberb, чуточку не хватает. Мотора на 140 л. с. и объема в 1,4 литра хватает для автомобиля, чтобы в полной мере прочувствовать всю динамику, но хочется еще немного больше мощности.

Расход топлива варьируется в зависимости от установленного мотора. С вариантом мотора на 1,4 литра расход по городу составлял в среднем 8 литров на 100 км пути. Пробки же вносят свои коррективы очень быстро, в них можно истратить и все 12 литров. На более-менее пустой трассе расход можно сократить и до 7 литров на 100 км.

Читайте также: Skoda Citigo 2012 года


Цена Skoda Octavia A7 и насколько удачной она вышла



На форумах люди очень часто задаются вопросом, какую из Октавий выбрать. Стоит однозначно купить Skoda Octavia A7, новшеств в ней в сравнении с А5 более чем предостаточно. Уникальность автомобиля и поспособствовала его небывалой популярности и статуса.

За предлагаемую цену от 950 000 рублей за низшую комплектацию, конкурентов в D-классе данному автомобилю искать очень трудно. Другое дело С-класс, где за такую же цену есть хорошие кандидаты, но они лишены целого ряда таких приятных и полезных опций как Octavia A7. Автомобиль полностью стоит того, чтобы отдать за него требуемую сумму.

Понравилось? +1  Расскажи друзьям:
0
408

Похожие публикации


Наверх