Toyota Camry 2012 года
«Camry 2012 года сочетает в себе такие важные качества для автомобиля как – комфорт, производительность, надежность и безопасность, и все это в сочетании с привлекательным дизайном», - заявил Боб Картер, вице-президент и генеральный менеджер подразделения Toyota. «Конкуренция в классе седанов среднего размера является сильной, поэтому мы делаем все, чтобы Camry обеспечивал себе постоянное лидерство и расширял свою привлекательность».
В Toyota Camry 2012 года на выбор предлагается три двигателя, каждый из которых был модернизирован для улучшения топливной экономичности и быстроты. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь имеет 178 л.с., что на 9 больше чем в прошлом варианте, и максимальный крутящий момент равен 170 Нм. Оценочные показатели экономии топлива: 9.4л/100км по городу и 6.72л/100км по трассе. 2,5-литровый двигатель использует технологию Dual VVT-I (Двойное изменение фаз газораспределения), которая управляет фазами газораспределения, как на впускных, так и выпускных клапанах для обеспечения оптимальной производительности и эффективности на всех оборотах двигателя. Акустическая система индукционного контроля (ACIS) помогает оптимизировать крутящий момент в широком диапазоне оборотов двигателя.
Фотографии Toyota Camry 2012
Внешний дизайн
Модель Camry 2012 года имеет простой, но в тоже время элегантный современный вид, который подчеркивает широкие, нижние позиции по сравнению с предыдущими моделями. Сильно изогнутые двери и молдинг (хромированный в классе LE и XLE) дают Camry более выразительный внешний вид.
Фары, сливающиеся с бампером, имеют более динамичные формы с ярко выраженной кривизной. Противотуманные фары входят в стандартную комплектацию XLE и SE класса.
На моделях Camry LE и XLE присутствуют дополнительные хромированные наружные элементы отделки, SE класс имеет свой собственный эксклюзивный дизайн нижней части кузова и мелкоячеистую решетку в верхней части.
В 2012 году к новому дизайну кузова Camry добавились новые цвета, в числе которых Attitude Black Metallic и Clearwater Blue.
Интерьер автомобиля
Практически при тех же габаритах, что и в прошлом поколении, новый Camry имеет более привлекательный и просторный салон. Новый дизайн приборной панели, модифицированное местоположение сидений, стойки и хедлайнер создают ощущение большего пространства и вместительности. Изменение положения сиденья и стандартного наклона руля (наклон увеличился на 33%) помогает улучшить видимость и место водителя.
Педаль акселератора и передние сидения были перемещены вперед, а задние сиденья чуть-чуть назад, увеличив расстояние между ними на 1,5 см. Переработана центральная консоль и передняя кромка заднего сиденья, увеличив пространство для ног задних сидений в среднем на 5 см.
Трехмерные конструкции и контрастные текстуры материала придают новой приборной панели ощущение глубины, в то время как формы сами по себе способствуют ощущению более просторного салона и улучшают обзорность спереди. Изогнутые линии на приборной панели визуально уменьшают ее массу. Мягкие текстуры, отделка дверей, подлокотники дверей и центральный подлокотник способствуют повышению комфорта в Camry. Мягкая обивка и аккуратные швы отделки помогают создать ощущение роскоши. Алюминиевый цвет и хромированная отделка используются рационально.
Сиденья в моделях Camry LE и XLE имеют цвет слоновой кости; Camry SE имеет уникальную черную или черно-серую обивку. Дизайн передних сидений с более высокими спинками и большими подушками повышают уровень комфорта. Регулировка высоты сиденья водителя увеличилась почти на 1,3 см.
В Camry 2012 года предложено четыре варианта обивки сидений: ткань в LE и XLE, ткань с Softex в SE, стандартная отделка из кожи на XLE V6, и Ultrasuede ® с кожей для SE и XLE Hybrid. Подогрев сидений входит в стандартную комплектацию XLE V6.
Особое внимание было уделено функциональности и комфорту центральной консоли. Передняя секция имеет 12V разъем и USB порт для подключения плееров и других мультимедийных устройств.
Складывающиеся задние спинки сидений позволяют увеличивать грузовое пространство. Боковые подушки безопасности, как и задний подлокотник с держателями чашек добавляют комфорт и удобство.
Производительность и эффективность
DOHC 3,5-литровый V6 двигатель установлен на моделях SE и XLE. Он имеет 286 л.с. и 6200 оборотов в минуту, при этом максимальный крутящий момент 248 Нм достигается при 4700 оборотах в минуту. Улучшения в этом двигателе, прежде всего, коснулись его экономичности: 11.2л/100км по городу и 7.8л/100км по трассе.
В V6 используется цепной привод распредвалов и функция двойного изменения фаз газораспределения с интеллектом (Dual VVT-I). В целях повышения эффективности V6 оснащен новой, более низкой вязкости масла и специальной жидкостью, которая помогает быстрее достичь рабочую температуру в холодную погоду.
Моделей LE, XLE и SE оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая предлагает режим последовательного ручного переключения с помощью консоли переключения.
Стандартные возможности Camry 2012
В Camry 2012 года интегрированы современные электронные технологии и расширения. Технология Bluetooth для обеспечения беспроводной телефонной связи, как автоматический перенос телефонной книги, теперь являются стандартной функцией. Кроме того стандартным является USB порт, который позволяет проигрывать музыку и видео с портативных аудио устройств, используя аудио систему автомобиля.
Стандартная аудиосистема на моделях LE, XLE и SE обладает 6,1-дюймовым экраном и шестью динамиками. На экране монитора также отображаются энергия и данные о потреблении топлива, а также функции интегрированной камеры заднего вида (только на SE и XLE) и дисплей audio системы. Кроме того на экране присутствует система навигации, которая интегрирована с Entune (инновационная мультимедийная система компании Toyota).
В Camry также предложена аудио система JBL GreenEdge ™, которая сочетает в себе восьмиканальный усилитель и колонки, вмонтированные в дверь, для обеспечения высокого качества звука.
Мультимедийная система Entune
Camry является одним из первых автомобилей в которым установлена мультимедийная система Entune. Это новая система использует смартфон для обеспечения интегрированного доступа к навигации, развлечениям и информационным услугам.
Благодаря поддержки целого ряда приложений в Entune, водитель имеет доступ к такой информации как: погода, дорожное движение, цен на топливо, акциях и спорт.
Аудиосистема в сочетании с функцией Entune является передовой системой распознавания разговорного голоса, которая помогает водителю сосредоточиться на дороге, избавляя его от необходимости запоминать тысячи голосовых команд.
Показатели спокойствия
Инженеры Toyota позаботились о понижении уровня шума в автомобиле. Шум ветра и дорожный шум как правило заметны для водителей и пассажиров. Низкие показатели шума (в децибелах) не всегда означает субъективно спокойный интерьер. Восприятие пассажирами тишины также зависит от типа и частоты звука.
Меры, которые были направлены на подавление шума ветра: уплотнение двери, оптимизация размещения звукоизоляционных материалов, применение пены в дверных проемах, специальные акустические стекла, а также специальные крепления капота.
Исключительная управляемость и плавность хода
Более жесткая конструкция кузова, оптимизированная передняя подвеска, переработанная задняя подвеска, наполнили новую Camry большей стабильность и четкое рулевым управлением , повысив общий комфорт от езды.
Кузов Camry 2012 года изготовлен из высокопрочной стали (440 МПа или выше), в результате чего модель стала тверже и легче. Специально разработанные жалюзи для бампера и крышки капота также снижают вес.
Передние стойки McPherson повышают стабильность на прямых участках дорог. Задняя подвеска сохраняет проверенные Dual-Link стойки конфигурации от предыдущей модели, которые были переработаны с новой геометрией (повышение схождение при повороте и торможении) улучшив устойчивость на поворотах.
Аэродинамические элементы регулирования потока воздуха под автомобилем, также способствует плавности езды.
Безопасность
Все модели Camry 2012 года оснащены десятью стандартными подушками безопасности. Задние подушки безопасности и передние коленные являются новыми для Camry.
Структура кузова Camry разработана так, чтобы помочь поглотить столкновения ударных сил и свести к минимуму воздействие на деформацию салона. В автомобиле используется высокопрочная сталь, причем сиденья разработаны так, что помогут поглотить нагрузку в результате бокового столкновения. Внутренняя структура капота и переднего края предназначены для снижения травмирования пешеходов при столкновении.
Как и все модели Toyota, Camry будет оснащена стандартной системой Toyota's Star Safety System™, которая включает Систему курсовой устойчивости (VSC), Контроль тяги (TRAC), Антиблокировочную тормозную систему (ABS), Электронное распределение тормозного усилия (EBD) и Систему экстренного торможения. Электронный контроль давления в шинах является стандартным оборудованием.
Другая доступная система безопасности, Safety Connect, поможет в случае чрезвычайной ситуации связаться с оператором, который поможет отправить полицию и машины скорой помощи к пострадавшим. Система сочетает в себе автоматическое уведомление о столкновении, а также в случае угона автомобиля. Она поможет отследить местоположение украденного автомобиля с помощью GPS.
Цена и покупка Camry 2012 года
Цена на модель 2012 года в настоящее время варьируется от 900000 до 1000000 рублей. Посмотреть объявления о продаже автомобиля в России можно: Cars.Ru и Auto.Yandex.Ru