Ford Focus RS получит 2,3-литровый двигатель EcoBoost

В следующем поколении Ford Focus RS скорее всего будет применена технология самоблокирующего дифференциала, направленная на крутящий момент в автомобиле. Такую технологию изготавливает VW для следующего поколения Golf GTI.

Также в новом автомобиле будет доступен полный привод, но пока это затруднено тем, что Форд имеет в своем «багаже» только систему переднего привода. «По сути это не полная система», - заявил менеджер компании Форд Лен Урвин: «Мы должны сделать так, чтобы водитель получал удовольствие от вождения».


Под капотом, скорее всего, будет располагаться вариант 2,0-литрового двигателя EcoBoost, который был установлен на Focus ST, мощностью 300 л.с. (224 кВт). Однако, есть большие шансы увидеть 2,3-литровый EcoBoost с примерно 350 л.с. (261 кВт), который в настоящее время разрабатывается в США.

Скорее всего, новое поколение Ford Focus RS будет продаваться исключительно в пятидверной комплектации и только на рынке Соединенных Штатов.