BMW празднует 25-летие своего двигателя V12


Изначально двигатель V12 был установлен в 1987 году на 750i, 5,0-литровый агрегат мощностью 300 л.с. (221 кВт) и 450 Нм (332 фунт-фут) крутящего момента. Восхищенная общественность, еще до своего дебюта на Женевском автосалоне, оформила более 3000 предварительных заказов на этот автомобиль.

Двигатель на BMW 750iL 2012 годДвигатель на BMW 750iL 2012 год

BMW 750i стал первым автомобилем, в котором был установлен двигатель V12 немецкого производства после Второй Мировой Войны. Работы в этом направлении начались еще в 1972 году, когда автопроизводителем были изучены возможности с объединения двух шестицилиндровых двигателей для создания одного с двенадцатью цилиндрами. Прототип был изготовлен в 1974 год, но из-за большого веса в 315 кг, его не стали применять производстве автомобилей. Дальше работа продолжалась над уменьшением веса, но была остановлена из-за энергетического кризиса.

В 1982 года мировой рынок стабилизировался, и BMW решила, что может продолжить разработки своего двенадцатицилиндрового двигателя. Работы начались с нуля. Эти работы привели компанию к созданию успешного 5,0-литрового двигателя, который в конечном итоге был установлен в 750i.

На протяжении многих лет, двигатель усовершенствовался и становился более мощными. К 1994 году он имел 5,4-литра и мощность 326 л.с. (240 кВт). Восемь лет спустя, 760i дебютировал с 6,0-литровым V12 двигателем, который имел мощность в 445 л.с. (327 кВт). На сегодняшний день текущий 6,0-литровый агрегат производит 544 л.с. (400 кВт) и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента.

Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
2012-10-27
0
2 490

Похожие публикации


Наверх