Регулировка развала и схождения на авто
О термине "развал-схождение" слышали все, даже те, кому сегодня не нужно водить машину. Но не все знают, что такое развал-схождение, на сайте https://autofreud.kh.ua/project/razval-shozhdenie-na-avto/ его необходимость и неизбежность.
Когда нужно проводить сближение на складном автомобиле?
Стоит отметить, что многие производители рекомендуют проверять развал-схождение сразу после покупки или на первой станции технического обслуживания, так как существует риск перекоса при прохождении поворотов, что приведет к быстрому и неравномерному износу шины, которая сразу же "съест" ее.
Это будет трудно обнаружить, или это может часто "скрывать" одну сторону резины или даже только одну сторону колеса (если это еще не внутренняя сторона колеса), а если это внешняя сторона колеса, то износ происходит слишком поздно, и к тому времени уже поздно что-либо исправить.
Да, можно, но проблема в том, что вам придется не покупать новые колеса, а чинить их. В этом случае виноват развал или схождение, или и то, и другое, в зависимости от конструкции подвески автомобиля.
При замене колес или шин в шиномонтажной мастерской владелец может посоветовать вам проверить и отрегулировать развал и схождение.
Если вы считаете, что какой-то хороший мастер может определить износ колеса, то вы должны определить его "невооруженным глазом". Вы можете видеть то, чего не видите, но ваш хозяин видит все.
Владелец может предоставить вам надежный и авторитетный автосервис, к которому он будет относиться как к постоянной работе. По сути, они просто подсоединяют оборудование к колесам.
Как часто надо делать развал-схождение?
Если автомобиль не кренится на шоссе, рулевое колесо не дребезжит, шины изнашиваются равномерно и нет неровностей. Однако после замены изношенных деталей и узлов следует проводить ежегодную профилактическую проверку и калибровку всех компонентов подвески.
При выполнении всех, казалось бы, простых задач по регулировке развала-схождения колес следует как можно серьезнее относиться к компетентности механика.
Само по себе наличие на станциях дорогих столов для автоматической регулировки колес с компьютеризированными блоками обработки информации не гарантирует правильность выполнения таких операций.
Необходимо отметить, что владельцам необходимо больше знать о техническом устройстве своего автомобиля, чтобы общаться с обслуживающим персоналом на одном языке, а также заранее знать о компетентности и самосознании обслуживающего персонала.
