Городской скутер - выбрать электрический или дизельный?

Не думаю, что кого-то нужно убеждать в том, что скутер - отличный выбор для города. Это альтернатива не только автомобилю, но и велосипеду, особенно с точки зрения пассажиров, у которых нет условий для принятия душа на месте. Скутер будет хорошо работать большую часть года, хотя нет недостатка в тех, кто ездит на нем зимой. Если вы думаете о покупке скутера, основной вопрос: какой городской скутер выбрать? Электрический или дизельный?
Эксплуатационные расходы - большой плюс для "электриков"
Самый важный фактор, который следует учитывать при выборе между электроскутером и скутером внутреннего сгорания, - это то, во сколько вам обойдется ежедневная езда. Разумеется, вам необходимо учитывать прогнозируемый диапазон на ежедневной, еженедельной или ежемесячной основе, чтобы сделать надежный расчет. Однако уже сейчас мы можем сказать, что в любом варианте электрический городской самокат является бесспорно самым дешевым в эксплуатации.
Для сравнения: скутер с бензиновым двигателем в городских условиях расходует около 3 литров топлива на 100 километров.
Обслуживание
И снова электрический городской скутер имеет явное преимущество. Его обслуживание не только намного дешевле, но и проще. Вы можете забыть о регулярной замене масла и множестве движущихся деталей.
Образно говоря, в электрическом скутере не так уж и много того, что может сломаться. Особенно если речь идет о транспортных средствах высокого класса. Это определенно будет хорошим выбором для тех, кто ценит надежность, простоту конструкции и не имеет времени ездить по городу для обслуживания.
Дальность
Городской скутер внутреннего сгорания выигрывает. Именно в этом случае городской скутер с бензиновым двигателем https://dvako.com.ua/skutery/bu/ имеет преимущество, поскольку он может проехать больше километров на полном баке. С другой стороны, не стоит забывать, что такой скутер используется почти исключительно в городских условиях, что исключает преодоление больших расстояний в течение дня.
Если скутер нужен вам для поездок на работу и вы ежедневно проезжаете около 30 километров, вам придется заряжать батареи максимум два раза в неделю - например, на работе или дома по ночному тарифу.
Покупная цена
Вас, наверное, не удивит тот факт, что электронный скутер - это более дорогой вариант. В основном это связано с тем, что в нем используются очень дорогие батареи. Разница в цене по сравнению со скутером аналогичного класса составляет в среднем от 30 до 50 процентов.
Однако обратите внимание на то, о чем мы писали ранее: эксплуатационные расходы. Все это однозначно говорит в пользу электрического скутера, и не только в плане расхода топлива/энергии, но и в плане обслуживания. Кроме того, электронные скутеры сегодня настолько популярны, что лучше держат свою цену, поэтому в будущем вы сможете выгоднее продать свой скутер на рынке подержанных автомобилей.