Особливості ремонту БМВ: що потрібно знати автовласнику

BMW належить до надійних автомобілів, які довго не підводять навіть на вітчизняних дорогах. Спеціалісти стверджують, що у цих машин немає слабких місць, які частіше, ніж інші, виходять з ладу. Разом з тим час від часу виникає потреба у ремонті.
Діагностика несправностей продукції німецького автопрому здійснюється спеціальною програмою. Тому ремонт БМВ у Києві варто довірити професіоналам, які добре знайомі з цією маркою автомобілів. Одними з таких є спеціалізований автосервіс td-service.kyiv.ua При виникненні поломки недоцільно розбирати машину. У такому випадку варто обмежитися точковим ремонтом для усунення несправності.
Двигун і кузов
На БМВ встановлюють різні силові агрегати, тому спеціалістам доводиться розбиратися з конструктивними особливостями кожної моделі:
- Як показує практика, частіше усього виходять з ладу 1,6-літрові двигуни потужністю 100 к. с. Ці мотори недостатньо потужні, тому водії занадто сильно тиснуть на педаль, що призводить до швидкого зношування силового агрегату.
- Інші двигуни більш витривалі, їхній експлуатаційний ресурс в середньому складає більше 500 тис. км пробігу. Після досягнення цієї відмітки може виникнути потреба у проведенні капітального ремонту.
Що стосується кузова, то незалежно від моделі авта він надійно захищений від корозії. Тому з такою проблемою водії звертаються до автосервісу дуже рідко.
Коробка передач
Автомобілі німецького виробництва оснащуються як механічними, так і автоматичними коробками передач. Конструкції вирізняються надійністю та дуже рідко потребують технічного обслуговування. Найчастіше водії звертаються з приводу заміни кулис або сальника хвостовика. Ці запчастини починають «підтікати» після досягнення відмітки у 80 тис. км. У цілому, від водіїв вимагається своєчасно міняти мастило та фільтри трансмісії. Потреба у капітальному ремонті може виникнути після 300 тис. км пробігу.
Підвіска
Більшість спеціалістів дійшли згоди щодо відмінних характеристик підвіски БМВ. Саме завдяки їй ця марка авто поєднує спортивний драйв та солідність машин представницького класу. Для досягнення такого ефекту виробникам довелося багато попрацювати над ходовою частиною. Власне її складність і є головною проблемою для автолюбителів. Для збереження робочих характеристик конструкції бажано користуватися лише хорошими дорогами.
Проблеми з ходовою частиною – найчастіший привід для звернення водіїв у автосервіс. Тим не менше, вона вирізняється достатньою надійністю для тривалої роботи навіть в умовах українських доріг.