Особенности прокладки головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров является одним из основных узлов двигателя грузового автомобиля. Его пригодность влияет на систему газораспределения и, следовательно, на мощность двигателя. В процессе эксплуатации ГБЦ подвергается большим нагрузкам, связанным с высокой температурой горючей топливной смеси, что в критических ситуациях может привести к нарушению герметичности ГБЦ. Подробности можно узнать на сайте https://dtmotors.ru/zapchasti/cummins/prokladka-gbc/.
Для чего нужны
- При этом именно герметичность всех узлов двигателя обеспечивает хорошую динамику автомобиля. Поэтому при ремонте двигателя особое внимание следует уделить замене прокладки ГБЦ. Часто это становится самостоятельной ремонтной операцией. Такое повреждение прокладки серьезно влияет на стабильную работу двигателя.
- Прокладки головки блока цилиндров предназначены для изоляции этой части двигателя от проникновения масла и охлаждающей жидкости. Образуемое им герметичное соединение обеспечивает двигателю необходимое давление масла для бесперебойной работы и развития необходимого уровня мощности при разрешенной нагрузке.
Когда заменить
Нет заранее установленного срока замены прокладок ГБЦ; решение о необходимости операции остается за собственником. Чаще всего это связано с различными неисправностями двигателя, имеющими определенные симптомы.
Есть несколько признаков того, что прокладку ГБЦ необходимо заменить:
- течь масла головки;
- расширительный бачок антифриз масляный;
- на щупе есть пена или следы антифриза;
- белый выхлопной дым;
- температура двигателя повышается, и работа цилиндров существенно прерывается.
Игнорирование этих признаков зачастую может привести к более серьезным поломкам двигателя, ремонт которых потребует более высоких затрат, чем своевременная проверка целостности узлов двигателя.
Кроме того, во всех случаях ремонта двигателя со снятием ГБЦ требуется замена прокладки ГБЦ. Прокладки являются одноразовым расходным материалом.
