Особенности пиропатронов


 
 
Эти пиротехнические устройства впервые были использованы для создания авиационных катапульт. Дистанционно зажигаемый пиропатрон активирует электрический заряд системы, выталкивая кресло пилота из терпящего бедствие самолета. В дальнейшем пиротехнические патроны нашли широкое применение в ракетостроении и других областях, где они применялись в качестве исполнительных устройств, воспламенителей или источников газа высокого давления. На сайте https://airbag-shop.com.ua/katalog/piropatrony-v-torpedo/ можно посмотреть подробнее.
 
Пиропатрон представлял собой заполненную бездымным порохом цилиндрическую латунную гильзу, содержащую электродетонатор — центральный контакт и две нити накала, соединенные с внешними электродами. Для удобства установки нижняя часть картриджа имеет специальное утолщение — прочную «юбку». Пиротехнические устройства, применяемые в автомобилях, могут иметь разную форму, но устроены они практически одинаково.

Пиропатрон в системах безопасности автомобилей


В конструкции современных автомобилей пиротехнические патроны с порохом применяются в устройствах трех типов:

  • В газогенераторах для мгновенного надувания подушек безопасности.
  • В системах ремней безопасности с преднатяжителями.
  • Аккумулятор отключается в аварийной ситуации.
Во всех вышеперечисленных положениях детонатор приводится в действие электронным блоком управления. Анализируя сигналы аварийных датчиков, датчиков положения автомобиля и датчиков положения пассажира, ЭБУ подает необходимое напряжение на их электроды.

Надувание подушки безопасности


Сработавший пиропатрон не может надуть подушку безопасности до нужного размера, по ссылке https://airbag-shop.com.ua/termovinil-dlya-peretyajki-torpedo-avto/  можно сделать заказ. Он приводит в действие специальное устройство — газогенератор, рабочая камера которого заполнена таблетками натриевой кислоты. Наиболее распространенная конструкция газогенератора состоит из двух пиропатронов и такого же количества основных и дополнительных зарядов.

Если блок управления классифицирует столкновение как умеренно опасное по сигналам датчиков, срабатывает детонатор. При этом степень срабатывания подушки безопасности составляет всего 80%, что обеспечивает мягкий контакт подушки безопасности с телом водителя и пассажира. В случае сильного столкновения оба пиропатрона срабатывают, когда человеку нужна более жесткая подушка.

Ремень безопасности


Система преднатяжителей ремней безопасности может значительно уменьшить количество движений человека вперед в случае аварии. Действие пиропатронов, электрически срабатывающих по сигналам ЭБУ, сводится к дополнительной подтяжке ремней безопасности. После взрыва трубчатого патрона расширяющиеся газы давили на поршень. Последний, в свою очередь, соединяется с катушкой инерциальной системы через трос, реечный, шарнирный или шаровой механизм и заставляет наматывать дополнительный пояс до 130 мм.

Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
2022-12-02
0
325

Похожие публикации


Наверх