Как выбрать автогерметик

Автомобильный герметик - это вязкая или влажная смесь для предотвращения утечки рабочей среды (жидкой или газообразной) через зазоры. В результате правильного применения такого состава можно устранить протекание охлаждающей жидкости, воды, масла и других автомобильных жидкостей. Он может также использоваться для склеивание различных поверхностей и заполнения трещин.
Основные критерии выбора герметика
Автомобильный интернет-магазин автозапчастей в Казахстане https://altraparts.kz/chemistry/germetiki/ предлагает различные герметики: для люков, кузова, трубных соединений. У них разные показатели термостойкости, эластичности, срока службы. Наиболее качественными и дорогими являются профессиональные средства, которые продаются в больших упаковках и обычно используются в автомастерских.
Для домашнего использования используют герметики в тубах, которые имеют объем 40-200 г. Если выбран последний вариант, лучше всего покупать материал в алюминиевой тубе: он полностью сохраняет свои свойства на протяжении всего срока годности. В пластиковых тубах есть более дешевые средства, но при покупке необходимо проверить остаток срока хранения: он должен составлять не менее 6 месяцев.
Есть некоторые герметики, которые имеют удобный наконечник-дозатор: их можно без труда нанести на поверхность в труднодоступных местах. Автомобильный герметик требует дополнительной покупки клеевого пистолета, без которого не получится пользоваться средством.
В чем особенности применения шовных герметиков.
Есть несколько видов герметиков.
Шовные используются для герметизации сварных швов или ремонта металлических деталей.
Полиуретановые и силиконовые могут быть как силиконовыми, так же и полиуретановыми, керамическими, синтетическими.
Особенности применения шовных герметиков
Продажи на рынке представлены в виде тюбиков, «колбасок», картриджей (нужно использовать механические или электрические пистолеты), а также аэрозольных баллончиков. Первый способ помогает сделать шов более ровным из-за неизменяемого давления внутри баллончика.
После обработки детали обычно нуждаются в покраске, поскольку после окончательной полимеризации могут быть подвержены постепенному разрушению под воздействием окружающей среды.
В случае если нанести краску на сварной шов без предварительной обработки герметиком, со временем в месте стыка под воздействием механических движений автомобиля появится трещины.
При неустойчивости кузова автомобиля силиконовые герметики не рекомендуется наносить в места стыков, которые при движении автомобиля могут незначительно смещаться относительно друг друга.
Полиуретановый герметик, который не трескается даже при интенсивных нагрузках, выдерживает температурные колебания от -40 до 90 градусов Цельсия и совершенно не реагирует на ультрафиолетовое излучение.