Лобовое стекло для Ford - особенности выбора
Лобовое стекло – важная часть автомобиля, оно обеспечивает безопасность водителей и пассажиров. Поэтому к выбору этого элемента следует подходить ответственно. Если раньше водители при выборе лобового стекла смотрели только на цену, то сейчас на рынке есть множество других факторов, заслуживающих внимания, подробнее можно узнать на https://deltaglass.com.ua/ford/.
Особенности
Стекло в сегодняшнем Ford — это не просто изогнутое тройное стекло. Как оригинальные решения, так и продукты других производителей характеризуются:
- Есть датчик дождя. Специальные датчики, расположенные на поверхности (участок, покрытый черной краской), обнаруживают наличие влаги и передают эту информацию в электронику автомобиля. Кроме того, вы можете настроить желаемое поведение: например, дворники могут включаться автоматически.
- Наличие датчиков света. Еще одно высокотехнологичное решение, позволяющее автоматизировать освещение. Как только уровень освещенности падает ниже определенного уровня, лобовое стекло Ford выдает команду на включение фар.
- Есть функция нагрева. Использование специального полимерного материала в качестве среднего слоя из трех слоев позволяет добиться эффекта «тепла», защитить отсек от влияния перепадов температуры, сыграть роль термоса. Приятным бонусом является отсутствие «запотевания» в холодные месяцы, так как точка росы колеблется в широких пределах.
- Изолированное стекло. Современные версии, построенные для Форда на заводе в Пилкингтоне и нескольких других известных брендов. С технической точки зрения это трехслойная конструкция, но полимерный слой в ней выполнен из специального материала, непрозрачного для ультрафиолетовых и инфракрасных лучей, что не позволяет салону нагреваться даже под прямыми солнечными лучами.
Критерии выбора лобового стекла автомобиля
В первую очередь стоит сказать о том, что лобовое стекло должно в первую очередь соответствовать стандартам качества и быть прочным, надежным и долговечным. Он должен быть качественным, без дефектов и дефектов. Также важно, чтобы стекло не было слишком широким, так как это увеличивает расход топлива. Кроме того:
- Оно должно быть чистым и без пятен, царапин, трещин, сколов и других дефектов;
- Стекло должно плотно прилегать к корпусу, между стеклом и корпусом не должно быть зазоров и воздушных карманов;
- Окна, установленные в автомобиле, должны быть сплошными и неразъемными, то есть между стеклом и кузовом не должно быть зазора.
Кроме того, стекло может иметь специальные покрытия, препятствующие запотеванию и испарению стекла. Покрытие может быть антибликовым, антибликовым и антизапотевающим.
