Как самостоятельно заменить дефлекторы вентиляции

Вентиляционные отверстия теоретически являются второстепенным элементом интерьера авто. Однако они довольно легко выходят из строя. И если они не дуют там, где хочет водитель, или просто сломаны и нарушают эстетику салона, то стоит задуматься об их замене. Почему вентиляционные дефлекторы ломаются и как их поменять, рассказывают сотрудники StakPlus – интернет-магазина аксессуаров для авто.

Почему лопаются дефлекторы

Для этого может быть несколько причин. Первое – это, конечно, механическое повреждение. Сетки обычно состоят из нескольких или десятка пластиковых листочков на довольно тонких петлях. Они должны обеспечивать воздушный поток практически в любом направлении. Вариантов очень много, поэтому сложность этого, на первый взгляд простого, элемента довольно высока. Проще всего его повредить механически: как при транспортировке слишком большого багажа, который будет упираться в решетку, так и просто задев рукой даже при нормальном повседневном использовании.

Еще одна причина, по которой вентиляционные отверстия со временем выходят из строя – они подвергаются действию разных температур. Летом, когда салон автомобиля, стоящего на солнечной стоянке, нагревается до нескольких десятков градусов по Цельсию, хочется быстро его остудить. Через несколько минут сквозь решетки проходит много холодного воздуха. Разница температур достигает десятков градусов. Точно так же зимой – когда нагревают охлажденное внутреннее пространство машины. Решетки, остывшие до отрицательных температур, буквально за несколько минут нагреваются. Несмотря на то, что они сделаны из прочного пластика, такие колебания плохо сказываются на сроке их службы.

Уход за дефлекторами

Их механизмы тоже ломаются. В конце концов, они требуют смазки, а воздух, проходящий через них, постоянно сушит смазку и затрудняет ход. Так что нужно время от времени использовать силиконовый спрей, чтобы петли решеток двигались без труда. Практически каждый спрей-лубрикант поставляется с дозатором: один конец его вдавливается в горловину банки, а другой конец позволяет достать точно до тех мест, где требуется промазать. Таким образом смазка доставляется именно туда, где она нужна, и не загрязнит область вокруг решеток или приборную панель. Кстати, качественную смазку также можно распылить и на другие механизмы в салоне автомобиля – петли бардачка, дверные ручки и т.д.

Замена дефлекторов

Бывает, однако, что вентиляционное отверстие напрочь отказывается выполнять свою функцию. Это может касаться как боковых и центральных отверстий на приборной панели, обдува пассажиров заднего сиденья, так и всех остальных решеток, нестандартно расположенных внутри автомобиля.

Прежде всего, необходимо купить новые дефлекторы, предназначенные для конкретной модели автомобиля. Также стоит обратить внимание на маркировку: левый, правый, центральный и т.д. Лучше потратить еще несколько минут на то, чтобы убедиться, что покупаете правильный, чем отправлять его обратно продавцу и договариваться о замене.

Во-вторых, потребуется несколько инструментов. Нужно посмотреть на крепления купленной решетки и разобраться, как ее прикрепить. В самом простом варианте решетка просто вдавливается и остается на крючках. В этом случае нужно сначала удалить старую. Для этого можно использовать отвертку с плоским наконечником, но, к сожалению, таким образом можно легко повредить отверстие и поцарапать панель. Так что желательно потратиться на специальные пластиковые лопатки с рычагами. Они также будут полезны для многих других манипуляций не только в машине, но и дома. После этого останется только вставить и прижать новую решетку.

Если решетки крепятся саморезами изнутри, то это может затруднить процесс. Для замены может потребоваться подобраться к винтам внутри бардачка или снять часть приборной панели. Неоценимую помощь и здесь окажут пластиковые лопатки. Если же вы не знаете, как и в каком порядке сделать разборку, то поищите совета на онлайн-форумах владельцев вашей модели авто.

Некоторые дефлекторы оснащены подсветкой. Вынимать их следует осторожно, чтобы не повредить проводку или разъемы. Снимая решетку, аккуратно отсоедините провода. Так же осторожно нужно и устанавливать новую решетку, чтобы случайно ничего не оборвать.

Заключение

Замена дефлекторов – не слишком сложная операция, но и не такая простая, как может показаться на первый взгляд. Ее вполне под силу выполнить обычному автовладельцу, но следует помнить: не нужно прилагать излишних усилий или пытаться сделать все слишком быстро.