Низкопрофильная резина

В наше время стало очень модным езда на низкопрофильной резине. Она придает определенный стиль, управление становится легким и у вас повышается скоростные характеристики автотранспорта. Только для всего этого удовольствия вам нужно ездить на дорогах с гладким покрытием, иначе про все эти плюсы вы быстро позабудете.


Цена за такое удовольствие на порядок выше от обычных шин. К примеру, шины с диаметром R14 стоят три тысячи рублей, а R17 уже около пяти тысяч. Плюс к этому вам нужно будет купить диски больших диаметров и помнить, что такая резина быстро изнашивается. Так же стоит усилить подвеску и ходовую, учитывая состояние наших дорог.

Плюсов и минусов низкопрофильной резины предостаточно. К основным плюсам можно отнести: улучшенное сцепление дороги, боковое сопротивление на поворотах, повышенное ускорение и четкость управления на дорогах.

К минусам же относятся: быстрое изнашивание резины, сильное трясение на неровных дорогах и высокая цена.

Отсюда можно сделать вывод, что выгодность замены на низкопрофильную резину определяется от того, на каких дорогах вы будете ездить. Если дороги плохого качества, то никакого смысла от замены не будет. Так что решите для себя подходят ли ваши дороги для такого удовольствия.

Более подробно о низкопрофильной резине можно узнать из этого видео: