Audi RS5 2013 года
Audi RS5 Coupe теперь имеет более спортивный и грозный вид. Верхние углы решетки скошены, а четкие края капота придают ему более рельефные очертания. Новые клиновидные фары, являются наиболее яркими элементами на передней части автомобиля. Ксеноновая технология использована в ходовых огнях, в которых установлены светодиодные полоски. Задние фонари и задний бампер также претерпели изменения.
Обновленный интерьер RS5 включает в себя кожаный руль, переработанное управление, ключ зажигания, установленные на руле кнопки Audi Drive Select и дополнительно MMI Navigation Plus. Основной черный цвет интерьера дополняют вставки из углерода, алюминия и нержавеющей стали, доступные в качестве дополнительных опций.
Купе Audi RS5 – это великий спортсмен. Его высокооборотный, атмосферный V8 4,2-литровый FSI двигатель производит 331 кВт (450 л.с.) при 8250 оборотах в минуту, с максимальным крутящим моментом 430 Нм доступным от 4000 до 6000 оборотов в минуту. Высокопроизводительное купе разгоняется с нуля до 100 км/ч за 4,5 секунды. Максимальная скорость увеличена до 280 км/ч. 4.2 FSI расходует в среднем всего 10,5 литров топлива на 100 км, что значительно превосходит своих конкурентов в этом классе.
Внешний вид Audi RS5
Купе Audi RS5 имеет характерный внешний вид, с изящными линиями, сильно натянутой поверхностью и выразительной передней частью и отличительной задней частью. Его кузов широкий и низкий с передней длинной частью.
Новый, более четкий дизайн придает двухдверной модели более широкий вид, если смотреть спереди. Верхние углы решетки скошены. Капот изготовлен с более острыми краями. Большой воздухозаборник с глубоко рельефными краями раздел стойкой и покрыт решеткой. Бампер сдвинут вниз, что придает вид гоночного автомобиля.
Наиболее ярким элементом дизайна в передней части транспортного средства являются клиновидные фары с их волнообразными нижними краями. Фары Xenon plus являются стандартными. Светодиодные дневные ходовые огни, которые потребляют минимум энергии, окружить фары и поворотники в виде узкой, визуально однородной застежки.
Цвета Audi RS5, в которые он будет окрашен: White (Белый), Silver (новый серебряный), Suzuka Gray, Misano Red, Sepang Blue, Daytona Gray, Phantom Black, Prism Silver и Panther Black (Черная пантера). Два новых пакета стилистика. Первый включает в себя преимущественно черные части отделки, второй – матовые и алюминиевые. Audi также предлагает пакет углеродного дизайна для моторного отсека.
Большие эллиптические выхлопные трубы, выходящие из двойной выхлопной системы покрыты решеткой. Диффузор интегрирован в бампер.
Днище изготовлено из пластиковых панелей. В нем интегрированы вентиляционные отверстия и семиступенчатый S Tronic и межосевой дифференциал. На высоких скоростях, полный аэродинамический пакет создает прижимную силу для укрепления стабильности. Длина составляет 4649 миллиметров, ширина 1860 мм и высота 1366 мм. Его передние крылья сделаны из алюминия для повышения осевой нагрузки, а стойки передней части автомобиля придают ему дополнительную жесткость.
Интерьер (салон) Audi RS5
Наиболее ярким элементом интерьера Audi RS5 служит многофункциональное рулевое управление (руль), покрытое кожей. Новые кнопки и роликами теперь еще более интуитивны. Центральная консоль также была модернизирована. Клавиши для дополнительного терминала MMI Navigation Plus сокращены с восьми до шести, а регулятор громкости теперь включает в себя функцию перехода к следующей песне.
Ключ зажигания и кнопки на руле также были обновлены. Кнопки теперь могут быть использованы для активации дополнительного подогрева сидений и систем вентиляции. Audi Drive Select теперь управляется с помощью одной кнопки.
Спортивные сиденья имеют большие боковые выступы, интегрированные подголовники с тиснением логотипа RS5. Электрическая регулировка включает в себя четыре способа поясничной поддержки. Они покрыты сочетанием кожи и алькантары. Audi также предлагает ручную регулировку сидений и роскошный климат-контролем с функцией вентиляции.
Черный цвет доминирует в интерьере. Типичные всех транспортных средств RS узкие дверные замки. Алюминиевые вставки украшают планки порогов. Они, как и на колесо управления, тахометр и рычаг переключения передач украшены логотипом RS.
Электронный стеклоподъемник и электропривод сидений обрамлены хромом. Педали, подставка для ног, вентиляция, переключатели на руле, MMI кнопки изготовлены из алюминия.
Оборудование и отделка Audi RS5
Стандартное оборудование Audi RS5 включает в себя систему парковки, кондиционер, автомагнитолу с радио и 8-ю динамиками, складывающиеся задние сиденья, пакет безопасности, включающий в себя шесть подушек безопасности, систему интегральных подголовников и крепления для детских сидений.
Набор дополнительных возможностей включают в себя: удобный ключ, панорамный люк на крыше, трех-зонный кондиционер, тонированные задние стекла. Системы помощи из семейства A5 доступны в RS5 купе - новый драйвер информационной системы с рекомендациями, Audi Side Assist, Audi Lane Assist, система парковки плюс с камерой заднего вида.
Также доступен широкий спектр мультимедийных компонентов. MMI navigation plus, с контролем и навигацией, приводом DVD, семи-дюймовым цветным монитором с 3D-графикой. Любители музыки могут дополнительно заказать систему Bang & Olufsen, под управлением которой находится 14 динамиков с впечатляющей суммарной мощностью в 505 Вт.
Двигатель Audi RS5
Audi RS5 купе оснащен высокооборотным атмосферным V8 4,2-литровым FSI двигателем, который производит 331 кВт (450 л.с.) при 8250 оборотах в минуту, с максимальным крутящим моментом 430 Нм доступным от 4000 до 6000 оборотах в минуту. Долго-тактный двигатель (диаметр лифта х 84,5 х 92.8 мм 3,33 х 3,65 дюйма) может свободно «дышать» благодаря интенсивной впускной и выпускной системе с двумя дроссельными клапанами.
Удельная мощность 4.2 FSI составляет 108,1 л.с. на литр рабочего объема. В таких условиях автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды, 200 км/ч достигает за 10,9 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч; про просьбе клиента она может быть расширена до 280 км/ч.
Мощный V8 потребляет всего 10,5 л топлива на 100 км, что в значительно меньше своих конкурентов. Поверхности цилиндров с цепным приводом были оптимизированы для минимизации трения.
Трансмиссия Audi RS5
Высокая эффективность и стандартная семиступенчатая S Tronic трансмиссия способствуют хорошей экономии топлива. Запуск программы управления модулирует участие сцепления при оптимальных оборотах двигателя для трогания с места, так что мощность двигателя передается на дорогу с минимальным скольжением колес.
Как и все модели Audi RS, RS5 Купе поставляется с полноприводной системой Quattro. Во время обычной езды, она распределяет мощность между передней и задней осями со спортивной предвзятостью 60:40. Она может мгновенно изменять это распределение, при необходимости, максимально до 70 процентов крутящего момента на переднюю и до 85 процентов на заднюю ось.