Тест-драйв Cadillac XT5


Разработка нового Кадиллака началась в компании General Motors еще при правлении прошлого президента США, который тогда и вовсе знать не мог, что спустя пару лет место свое уступит такому кандидату как Дональд Трамп. И тем не менее на данный момент Cadillac XT5 является тем автомобилем, который вполне способен доказать народу Америки то, что их автомобили могут пользоваться спросом и в других странах.

А ведь так и есть, в первую очередь потенциальный покупатель кроссовера премиум сегмента обращает свое внимание на автомобили, что входят в состав великой немецкой тройки. За тройкой последовать может второй эшелон в лице Лексус или может быть Ягуар, но ни в коем случае не Cadillac. Все дело в том, что величие компании уже все позабыли, когда-то известный всему миру бренд практически никому уже не интересен, особенно если речь идет о странах Европы и тем более отечественном автомобильном рынке. Но тем не менее Кадиллак старается изменить ситуацию и это можно заметить по-новому кроссоверу Cadillac XT.

Фото Cadillac XT5



Тест-драйв Cadillac XT5
Тест-драйв Cadillac XT5Тест-драйв Cadillac XT5Тест-драйв Cadillac XT5


Дизайн кроссовера Кадиллак XT5



Выглядит автомобиль красиво, к тому же очень необычно. Нельзя сказать, что подобная концепция дизайна новая, но, когда она выдержана в стиле Cadillac – это смотрится совсем иначе и свежо. Характерные черты Caddy XT5 в острых ходовых огнях, в просто монументальной радиаторной решетке и рельефных боках авто, да и в общем динамичном силуэте. Раньше автомобили данной автомобильной марки приобретали себе в большинстве своем люди лет так под 60 и выше того. Теперь же облик автомобилей Cadillac изменился настолько, что для человека перешагнувшего порог возраста в 40 лет, дизайн покажется слишком дерзким и даже ярким.

Дизайн интерьера кроссовера Cadillac XT5



Тест-драйв Cadillac XT5
Тест-драйв Cadillac XT5Тест-драйв Cadillac XT5Тест-драйв Cadillac XT5


Казалось бы, так оно и есть, данный автомобиль для поколения молодого, но стоит только сесть в салон, и ситуация кардинально меняется. Интерьер способен очаровать своим видом практически каждого автолюбителя. Настолько в нем много различных хитросплетений материалов, которые обладают качественной фактурой. Стоит только просмотреть дизайн воздуховодов, да и саму переднюю панель, которая очень плавно умудряется сливаться с дверными картами, создавая цельную композицию. Очень много уюта получаешь, созерцая в салоне качественную кожу, замшу и металлические вставки. Конечно, от автомобиля такого класса ожидать можно многое, но не на столько. Подобен салон Cadillac XT5 скорее какой-нибудь круизной яхте, настолько тут все просторно и самобытно.

Кроссовер Кадиллак пока еще слегка не дотягивает до немецких автомобилей по качеству салона, хотя и приблизился в данной модели к ним вплотную, а это ведь хороший знак, потому как лучше немцев салоны еще никто не делал. Мультимедиа система после себя оставляет приятные ощущения, работает она отлично. Неплохо зарекомендовала себя и панель приборов, которая потакает современным трендам и полностью сенсорная.

Посмотрите видео обзор Cadillac XT5




Технические характеристики Cadillac XT5



На отечественных просторах приобрести Кадиллак можно будет лишь в варианте с мотором на 3,6 литра, мощность которого равна 314 л. с. Собственно, для США такой вариант мотора также единственный. Для нашего рынка предусмотрен исключительно полноприводный вариант авто, хотя существует также и переднеприводный. За чет этого, получается, приобрести у нас можно лишь максимальную и около того комплектацию Cadillac XT5, а значит и цена автомобиля возрастает на солидный процент. Кроссовер Кадиллак по части электронной начинки и всевозможных помощников с ассистентами сможет дать большинству своих прямых конкурентов ту еще фору. Автомобиль очень хочет быть самостоятельным, он ругается, если ты перестраиваешься в соседний ряд, хочет парковаться сам и не прочь сделать водителю массаж спины.

Крайне мощный мотор, правда, диктует и свои условия касательно расхода. Таким образом в городском цикле расход будет составлять порядка 13 литров на 100 км пройденного пути, за городом добиться можно снижения расхода бензина до 9 литров.

Данный кроссовер примечателен тем, что как бы плохи дела у тебя не были, стоит только сесть в его салон и все наладится, по крайней мере на время. Ты начинаешь радоваться своему нарядному салону, ты слушаешь прекрасного качества музыку, ты едешь спокойно, управление мягкое и легкое. Разве что эту идиллию может нарушить ощущения небольшой потери лошадиных сил, которых должно быть не то что с избытком, а достаточно сразу для разгона двух таких автомобилей. По факту же сильно лихачить не получается, но оно и не надо, автомобиль такого класса предназначен для спокойной езды, для наслаждения ею.



Итог и цена Cadillac XT5



Покупая Cadillac XT5, не нужно доставать калькулятор, в надежде насчитать как можно больше его положительных сторон. Иначе выяснится, что расход у мотора непомерно высок. Передний бампер расположен настолько низко, что напрочь убивает все качества автомобиля как внедорожника, да и багажник устроен таким образом, что при большом его объеме, запихнуть туда что-то габаритное на всегда удастся. Но данный автомобиль совершенно не об этом и истинные фанаты компании это хорошо понимают. Купить Cadillac XT5 можно за цену минимум в 2 900 000 рублей, но он того стоит.
Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
0
257

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх