Новая Honda Civic. Удалась ли революция?

Покупатели, они вообще очень странные люди. Был такой автомобиль в свое время, как Honda Civic шестого поколения. Вроде бы все в нем было, и двухрычажная передняя подвеска, и спортивные повадки высокооборотного двигателя. А оказалось то, что покупателям до этого дела нет, им вон лучше салон более комфортный подавай. Следующий Civic учел эти пожелания, но и его встретили без особого энтузиазма, окрестив тут же автобусом. Да и норова дикого у автомобиля стало меньше.

Но и на такой удар Японцы готовы были дать отпор. И вот появилась новая версия хэтчбека Honda Civic, которая как раз-таки и произвела небывалый и столь желанный фурор. В то далекое время еще себе никто не мог и представить настолько смелый автомобиль с дизайнерской точки зрения. Прорывом того времени также стал и интерьер в космическом стиле. Но и без ошибок со стороны компании на этот раз не обошлось. Хоть автомобили радовали своих владельцев собственным видом и необычным салоном, его норов стал более грубым и дерзким. Подвеска на скачках подбрасывала, руля Civic слушался плохо, да еще не всем по душе был «робот» со своим характером. Это и не удивительно, что новый рестайлинг от него отказался в пользу более покладистого автомата.

Фото нового Honda Civic

Дизайн внешнего вида Honda Civic

Схожесть новой модели Honda Civic со своим предшественником очевидна. Дизайнеры нашли тот самый индивидуальный и своего рода эволюционный подход. Хоть народ к виду Сивика и попривык за такой срок, остаются еще те, которых данный дизайн удивляет на славу. Дизайн оказался свежим по сегодняшним меркам и отлично вписывается в весь модельный ряд компании.

Многим новый Honda Civic очень похож чертами на гибрид Insight. Они схожи в зоне кормы и имеют большие треугольные фары, а также двойное заднее стекло. По части габаритных размеров нового автомобиля, то прибавил он в длину 35 мм, стал шире на 10 мм, а вот колесную базу было решено уменьшить, на целых 30 мм.

Даже мелкие элементы дизайна, такие как зеркала, оптика, ручки дверей – это все очень отличается от того, что мы могли видеть в прошлом поколении Хонда Сивик. Обзавелся хэтчбек и задним стеклоочистителем. Да, из-за этого, а также из-за крупного стоп-сигнала, который еще по совместительству выступает в роли спойлера, радиус обзора через заднее стекло от этого больше не стал, но в российских реалиях стеклоочиститель - это скорее достоинство, чем не достаток.

Парковочные радары позволяют частично компенсировать недостаток в обзорности, один из них установлен сзади, другой же – спереди. Изображение с них выводится на центральный дисплей системы.

Дизайн салона в новом Honda Civic

Про интерьер салона авто тут же хочется сказать, что он удобный, это подтверждают и отзывы Honda Civic от владельцев. Расположены все элементы именно на том уровне, где ты и предполагаешь. Европейская версия машины получила весьма качественную отделку салона, даже пластик на панели довольно приятный на ощупь. Боковые же зеркала в своих размерах уменьшились, их форма также немного изменилась. Салон может быть представлен в одном из двух вариантов цветов.



Очень удобен и новый блок климатического контроля, который в консоли стоит как на родном месте. Ничего плохого нельзя сказать и о сенсорном экране, который смотрится очень гармонично. Разрешение у дисплея не самое большое, но присутствует навигация и ряд других полезных функций.

Посмотрите видео обзор Honda Civic 9-го поколения

Технические характеристики Honda Civic нового поколения

Дух качества ощущается и под капотом современного автомобиля. Мотор мы можем видеть весьма знакомый, в его роли выступает атмосферная четверка, объем которой 1,8 литра. Мощность увеличили не сильно, ее теперь 142 л. с. И это при крутящем моменте в 174 Нм. Двигатель полностью соответствует всем нормам Евро-5 стандарта.



Ведет себя автомобиль с момента первого нажатия на педаль газа очень резво, тут же мчится с места. Если же водитель полон энтузиазма и орудовать механической КПП ему в радость, то разгон до 100 км/ч составит около 9 секунд. Не сильно от этих показателей уходит и автоматическая коробка. Обе очень слажено работают и показывают себя в лучшем свете. Ходовая также достойна небывалых похвал, рулить новой Honda Civic очень приятно. Немного картину портит разве что вялый звук, доносящийся из мотора, но и к этому привыкнуть можно.

Не стоит со счетов сводить и дизельную версию двигателя Honda Civic, который очень хорошо себя уже успел зарекомендовать и по многим параметрам опережает своего бензинового собрата.

Цена Honda Civic нового поколения

За такую приятную цену, купить Honda Civic можно смело, она точно не разочарует. Цены на младшую модификацию машины находятся на уровне 850 000 – 900 000 рублей. Если же брать в расчет комплектацию более роскошную, во главе которой автомат, стеклянная крыша, кожаный салон и ксеноновые фары, отдать за такое счастье придется тысяч на 100 рублей больше. Сейчас можно говорить с большой долей вероятности, что на российском рынке данный автомобиль ждет немалый успех.