Hyundai Sonata 2013 года
В 2010 году на Московском международном автосалоне компания Hyundai Motor представила общественности шестое поколение Hyundai Sonata, или как принято называть этот автомобиль в России - Hyundai Sonata YF. С каждым годом автомобиль подвергается рейсталингу, не стал исключением и 2013. В этом году автомобиль получил в свое распоряжение такие функции как: подогрев задних сидений (в качестве стандартного оборудования), панорамный люк на крыше (для топовых моделей), высокую топливную экономичность и мн.др.
Базовая модель 2013 года получила расширенные функции: добавились противотуманные фары и подогрев передних сидений. В сочетании качества и цены автомобиль продолжает лидировать в своем сегменте.
Расход топлива удалось сократить за счет меньшего веса автомобиля, теперь по городу он составляет 9.8л, по трассе 6.7л на 100 км.
Фотографии Hyundai Sonata 2013
Внешний вид
«Движущаяся скульптура» - тот концепт дизайна Hyundai, который компания использует в последних своих автомобилях, включая Sonata. Он сочетает в себе взаимодействие духа природы с поверхностью, создавая иллюзию постоянного движения.
Оптимальное освещение на ночной дороге достигается за счет сверкающих ксеноновых фар, по форме напоминающих кошачьи глаза. Обтекаемые задние фонари соединяют боковую поверхность кузова с крышкой багажника, совмещая безопасность и стиль. Спереди установлена большая хромированная решетка, символизирующая мощь автомобиля. Боковые обводы кузова обрамляют основательные изгибы вблизи порогов. Панорамный люк, установленный в крыше автомобиля топой версии, состоит из трех частей и оснащен солнцезащитными экранами с электроприводом спереди и сзади. Завершают картину 16 -, 17- или 18-дюймовые мульти- спицевые колеса.
Изысканный вид продолжается внутри, где дизайнеры Hyundai создали высококлассную атмосферу благодаря центральной консоли и приборной панели. Эти плавные поверхности дополняют внешний дизайн и завораживают водителя и пассажиров.
Внутренний вид – салон
Концептуальный интерьер сочетает в себе интригующую стремительность с индивидуальным стилем. Высококачественные материалы и продуманные детали интерьера создают современную и элегантную атмосферу. На выбор доступны два варианта салона: черный и бежевый. Отделка, по желанию клиента, может быть как тканевой (GL или GLS) так и кожаной (GLS).
Передние сиденья оснащены электрорегулировками для обеспечения идеальной посадки. Высота, наклон подушки, наклон спинки, продольное перемещение настраиваются одним нажатием кнопки. Кроме того, сиденье также оснащено встроенной поясничной поддержкой с электроприводом.
Мелкие места для хранения вещей расположены по всему салону автомобиля. Центральный подлокотник имеет массу отделений, куда можно сложить диски и другие мелкие вещи - все в одном месте и прямо под рукой. В центральной консоли под сдвижной крышкой спрятаны два объемных подстаканника.
Специально для водителя была разработана информативная приборная панель улучшенной видимости, которая оснащена вакуумным флуоресцентным дисплеем с голубой подсветкой холодного оттенка.
Передача заднего хода в 6-ступенчатой механической коробке передач теперь находится ближе к водителю, что очень удобно, так как рычаг переключения передач перемещается на меньшее расстояние.
Технические характеристики
Модель 2013 года будет оснащена четырехцилиндровым Theta II GDI 2,4-литровым двигателем с функцией непосредственного впрыска, которая способствует эффективному использованию топлива и низкому выбросу CO2. Система наиболее короткого пути доставки топлива позволяет эффективнее контролировать топливную смесь, тем самым повышая ее эффективность. Топливо впрыскивается из распределительного вала насосом высокого давления, работающего под давлением до 2175 атм. «Выпуклые» поршни увеличивают эффективность сгорания топлива в цилиндре. Этот двигатель благодаря сверхнизким уровням вредных выбросов и небольшому расходу топлива из-за уменьшенного веса, а также минимальной вибрации, в том числе на холостом ходу и во время разгона, по прежнему остается лучшим в своем классе, даже после первоначального его внедрения более двух лет назад.
При таком раскладе расход топлива по городу автомобиль расходует 9.8л на 100 км, по трассе 6.7л на 100 км (со стандартной шестиступенчатой автоматической коробкой передач с SHIFTRONIC ®). Кроме того на выбор автомобиль имеет еще один двиагтель: 2,0-литровый Theta II с турбонаддувом GDI. Максимальный крутящий момент составляет 198 Нм при 4600 об/мин. По оценкам производителей расход топлива составляет 10.6л по городу и 6.9л по трассе на 100 км. Объем топливного бака автомобиля 70 л. Все Сонаты 2013 года используют шестиступенчатую автоматическую коробку передач с ручным управлением SHIFTRONIC ®.
Гибкость и маневренность
Расширенная четырехколесная независимая подвеска сочетает в себе гибкость и точное управление. В Sonata использованы передние стойки МакФерсон и многорычажная задняя подвеска. Все четыре колеса находятся под контролем пружин, устойчивых амортизаторов двойного потока и стабилизаторов поперечной устойчивости. Подвеска была оптимизирована для удержания автомобиля при прохождении сложных поворотов. Задняя подвеска использует алюминиевые компоненты, которые снижают общий вес автомобиля. В гибридных моделях использованы передовые механизмы с низким сопротивлением к качению, улучшающие экономию топлива, сохраняя при этом хорошую плавность хода и управляемость.
Безопасность
Безопасность автомобиля, которая выстроена с нуля, достойна всяких похвал: прочный кузов, изготовленный из ультра-высокопрочной стали, передовые технологии в применении подушек безопасности и система электронного контроля устойчивости (ESC) продолжают оставлять компанию Hyundai лидером в области активной и пассивной безопасности. Каждая Соната оснащена системой ESC и это важно, поскольку по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) ESC сокращает на 35% аварийные ситуации и на 30% количество погибших по время аварии.
При включенной передаче заднего хода задние датчики парковки оповещают водителя о приближении к объектам, находящимся сзади.
Кроме того Hyundai Sonata 2013 оснащен современным тормозным пакетом, который включает в себя: полный комплект дисковых тормозов, актиблокировочную систему (ABS), Brake Assist (обеспечивает максимальное тормозное усилие) и систему электронного распределения тормозного усилия (EBD).
Sonata имеет шесть подушек безопасности: полноразмерные боковые шторки безопасности, передние и боковые подушки, а также боковые подушки для пассажиров на задних сиденьях. Другие пассивные функции безопасности: трехточечные ремни безопасности для всех сидений, ремни безопасности на передних сиденьях с преднатяжителями и система Tethers for Children (LATCH) для безопасной установки детских сидений.
Цена и продажи в России Hyundai Sonata 2013 года
Не так давно компания Hyundai объявила о том, что сокращает продажи Hyundai Sonata в России из-за непопулярности автомобиля и сосредотачивает большее внимание на Hyundai i40. Тем не менее, страница об автомобиле с описание характеристик остается на официальном сайте компании в России, только теперь на ней не указаны цены.
В связи с этим остается надеяться, что компания вернет на российский рынок этот прекрасный седан среднего класса.
