Opel Mokka 2013 года

Уверенный в себе и нонконформист. Вот как Opel представляет себя в запуске кампании автомобиля Mokka, первого компактного внедорожника от автопроизводителя из Рюссельсхайма. Разработанная ведущим международным рекламным агентством Scholz & Friends OPC, кампания представляет Mokka как идеального партнера для всех без исключения водителей, уверенных в себе и стремящихся выделиться из толпы. Организованная кампания автомобиля пройдет на всех крупных европейских рынках, на телевидении, в печати, в Интернете и дилерских центрах. В Германии она уже началась 1 октября 2012 года с презентации «Strikingly different».

«Mokka является первым кроссовером, который предлагает ряд инновационных идей от Opel, а также эксклюзивные системы помощи, такие как камера на передней панели. Это было важно для нас, чтобы компания почувствовала уверенность в себе в инновациях», - говорит Томас Каэтано, директор отдела маркетинга Opel, добавив: «Таким образом, мы представляем эти системы безопасности и комфорта нетрадиционным способом, с учетом клиентов».

Впервые Opel представила свой компактный внедорожник на Международном Женевском автосалоне 2012 года. Новый компактный спортивный внедорожник Mokka, от немецкого производителя Opel, поистине является конкурентом для многих автомобилей в этом сегменте и полностью соответствует девизу – «Вождение в будущее».


Несмотря на свои 4,28 метра длинны, в Opel Mokka спокойно поместятся пять человек. Привлекательный дизайн и инновационные технологии позволяют автомобилю стать более доступным для широкого сегмента клиентов.
«Opel Mokka перенял все сильные стороны от традиционных, больших внедорожников, но уместил все это в более компактных рамерах», - говорит генеральный директор Opel Карл-Фридрих Штрайке. «Mokka расширяет линию автомобиля Opel и продолжает тот импульс, который мы создали за последние несколько лет благодаря нашей решительности. Он также открывает сегмент новых внедорожников, который по прогнозам, воз растет в ближайшие несколько лет».

Движущая динамика Mokka была приспособлена к потребностям городской жизни со всеми преимуществами внедорожников. Вот почему помимо переднего привода (FWD), Mokka может быть оснащен полным приводом (AWD) с технологиями для лучшего сцепления и управляемости. AWD технология является эффективной, умной и доступной.

В некоторых дорожных условиях, таких как асфальт, Mokka переключается в режим крутящего момента на передние колеса. Это помогает обеспечить хорошую экономию топлива. На скользких дорогах, крутящий момент плавно переходит от передней оси к задней, распределяя себя 50-50. В целом для водителя это большая выгода, когда система автоматически адаптируется к дорожным условиям. Вся система полного привода весит всего 65 килограммов, так что и здесь экономия топлива остается эффективной.

Двигатель Opel Mokka (Опель Мокка) 2013Двигатели Opel Mokka 2013 года

С автомобилем поставляется три экономичных двигателя на выбор. Все механические коробки передач оснащены системой экономии топлива Opel Start/Stop. Два бензиновых двигателя: 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 115 л.с. и 85 кВт и 1,4 л Turbo с 200 Нм крутящего момента и 103 кВт/140 л.с. Дизельные двигатели: 93 л.с. kw/130 1.7 CDTI турбо дизель с 300 Нм крутящего момента, обеспечивающий высокую топливную экономичность и низкий уровень выбросов; 1.7 CDTI доступен либо с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. 1.4 Turbo первоначально будет доступна с той же механической коробкой передач, но позже и с автоматической коробкой передач.

Непревзойденные технологии Opel в сегменте внедорожников

Opel Mokka вводит новые современные технологии для этого сегмента внедорожников, такие как система помощи водителю с камерой переднего вида, а также камера заднего вида. Это дает водителю доступ к ряду функций, в том числе Lane Departure Warning (LDW) и второму поколению системы распознавания дорожных знаков (TSR II), которая распознает большинство знаков ЕС и не входящие в ЕС страны.

Парковка становится проще благодаря дополнительному комплекту, который включает в себя камеру заднего вида и датчики помощи при парковке для передней и задней части автомобиля. Никакие другие автомобили этого сегмента не могут похвастаться такими технологиями. Кроме того в Opel Mokka установлены эргономичные сидения. Задние сиденья могут быть сложены в соотношении 60/40.


Кроме того, грузоподъемность Opel Mokka может быть дополнена новым поколением заднего багажника для велосипеда Flex-Fix – для поддержания активного образа жизни. Opel является единственным производителем, предлагающим такую систему. Интегрированная, удобная для пользователей система обеспечивает легкий доступ к задней двери даже с велосипедами.

С учетом всех этих особенностей, Mokka был разработан для людей, ведущих активный и изысканный образ жизни. Это отражено и в его названии, которое было заимствовано от престижных зерен Coffea Arabica. Напиток на основе этих зерен – Mocha, является с богатым характером и полным энергии. Так же, как и Opel Mokka, компактный и в тоже время с большими амбициями.

Дизайн Opel Mokka (Опель Мокка) 2013Смелый дизайн внедорожника в сочетании с изысканной функциональностью

Философский дизайн Opel, смешанный с «артистизмом и немецкой точностью» нашел свое отражение в компактном внедорожнике Mokka. Opel Mokka смелые элегантные черты смешаны со спортивными краями и линиями тела. Передня решетка, защитные оболочки вокруг бампера и колесные арки типичны для Opel. Его внешность еще более усиливается благодаря 18 дюймовым легкосплавным дискам, которые являются стандартными в Enjoy и Cosmo. Ни один другой производитель внедорожников не предлагает 18 дюймовые колеса в качестве стандарта. 19 дюймовые также добавлены как дополнительная опция.

В салоне можно наблюдать типичные значения Opel, такие как универсальность и удобство. Они отражены в конфигурации двойного ящика на приборной панели и нижних отверстий в передних и задних дверях. 1372 литров багажного отделения и 19 мест хранения, угодят любой семье.

Эксклюзивные технологии безопасности и комфорта

Стандартные функции, повышающие уровень комфорта и безопасности во всех версиях Mokka включают в себя: электронный контроль устойчивости (ESC), противобуксовочную систему (TC), а также Hill Assist (HSA) и Hill Descent Control (HDC) системы – улучшающие комфорт и безопасность при езде в гору или гористой местности.
Функция контроля тяги, по существу электронный дифференциал повышенного трения улучшает управляемость, особенно на крутых поворотах.

Функция HSA повышает комфорт вождения, когда транспортное средство находится на горе. HSA не позволяет автомобилю скатываться назад, даже после отпуска тормоза. HDC очень полезен в противоположном случае, когда автомобиль спускается вниз по крутому склону. Автоматизированный контроль скорости означает, что водителю не нужно применять тормоза.

Opel Mokka будет доступен в дилерских центрах Opel в конце 2012 года.