Mosler MT900S 2002 года

Супер кар Mosler MT900SMosler Automotive объявила, что ее революционный суперкар Mosler MT 900S успешно завершил испытания в США, прошел все краш-тесты и получил сертификат California Air Resources Board (CARB). После всей этой проделанной работы, выпуск автомобиля стал возможен в конце 2005 года.

Задуманный и созданный автомобильным предпринимателем и финансистом Уоррен Мослером, Mosler MT 900S получил двигатель Corvette с 435 л.с., ультра-высокую производительность двух сидений, центрально расположенный двигатель в автомобиле, агрессивный стиль кузова и наследие гоночных автомобилей.

«Mosler MT 900S является экзотическим автомобилем с поистине международной родословной», - говорит создатель Уоррен Мослер. Теперь, когда он прошел свой этап тестирования, осталось произвести на свет всего несколько автомобилей для определенной группы гонщиков, коллекционеров и инвесторов.

Mosler MT 900S изготовлен из специальных передовых технологий, придуманных во Флориде. Такие технологии применяются в построении самолетов. Общий вес автомобиля 1980 кг. Небольшой вес был достигнут за счет использования смеси из углерода и алюминиевых сот. Материал очень жесткий и очень легкий. Все шасси весит около 90 кг.


Mosler MT 900S поставляется со знаковым для американцев 5,7-литровым силовым Corvette LS6 двигателем с мельчайшими изменениями, который сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Двойной поперечный алюминиевый рычаг, хром-молибденовые катушки, регулируемая пружина от трясения, регулируемое лезвие стабилизаторов, приземистая обработка и производительность, - все это говорит о корнях гоночного автомобиля.

Впечатляющий сильный двигатель имеет небольшой вес нагрузки, всего 1000 кг. При этом автомобиль может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Для сравнения: Ferrari Enzo необходимо 3,7 секунды.

Окончательная сборка шасси автомобиля, корпус, внутренние части, подвеска и трансмиссия завершается командой специалистов Breckland Technology Ltd. В Англии. Там он превращается в пример передовых автомобильных технологий и красоты, которая подчеркивается низкой посадкой, плавными линиями и 19 - и 20-дюймовыми алюминиевыми колесами, оснащенными полными вентилируемыми 13-дюймовыми дисковыми тормозами.