Toyota Highlander 2015 года

Что действительно отличает Highlander 2015 года от своих конкурентов, так это уникальный стиль, высокий уровень комфорта, высокая производительность и утилитарность. В новом году автомобиль будет оснащен тремя видами двигателей, включая экономичный Hybrid Synergy Drive мощностью 280 л.с. Два других двигателя: 2.7-литровый 4-цилиндровый мощностью 181 л.с. и 3.5-литровый V6 мощностью 266 л.с. Оба работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Что нового в модели 2015 года:

• Сногсшибательный внешний вид
  
• Выбор между 4-цилиндровым и V6 двигателем
  
• Просторный изысканный салон и передовые технологии
  
• Система Available Driver Easy Speak System – в помощь родителям
  
• Способность буксировать груз массой более 2000 кг
  

По сравнению с предыдущим поколением длина Highlander 2015 года увеличилась на 7.6 см и составляет 485 см, длина колесной базы составляет 279 см. Общий объем кабины равен 4494 л, причем 390 из них приходятся на третий ряд сидений (это на 34% больше пространства по сравнению с предыдущей моделью). При сложенных задних сиденьях грузовое пространство расширяется до 1200 л, при сложенном втором ряде сидений оно составляет 2370 л.


Если случится так, что пассажиры на задних сиденьях не могут услышать водителя, то он может воспользоваться функцией Driver Easy Speak (установлена на топовых моделях). Использование микрофона для голосовых команд позволяет водителю связаться с пассажирами с помощью динамиков – это будет проще, чем кричать на весь салон.

Фото Toyota Highlander 2015

Внешний вид

Низко посаженная крыша, более гладкий профиль и выступающие колесные арки в новом поколении придают характер автомобилю. Спереди капот сливается с трапециевидной решеткой радиатора, фарами и посаженными крыльями – создается ощущение грозного вида.

Во всей структуре кузова используется высокопрочная сталь. В то время как многие производители внедорожников жертвуют улучшенной видимостью ради дизайна, Highlander нового поколения получил в свое распоряжение большое заднее стекло и модернизированные стойки, без существенных потерь в эргономике. Данные изменения благоприятно отразились не только на водителе, но и на пассажирах третьего ряда, которые смогут больше любоваться природой во время семейных приключений.


Инженеры компании постарались, чтобы в кабину Highlander 2015 года не проникал посторонний шум, и не ощущалась вибрация. Результатом их усилий стало снижение общего шума за счет применения акустического лобового стекла, который сохраняет большую часть шума за пределами кабины и использования изоляционных материалов, которые не видны глазу водителя и пассажиров.

Три гидравлических опоры двигателя, специальное расположение глушителя и уплотнители помогли ослабить общую вибрацию. Панорамный люк был разработан с учетом снижения шума ветра, даже когда он открыт.

Внутренний вид

Пассажиры обновленного Highlander будут постоянно наслаждаться тишиной, высококачественной отделкой, обширным набором стандартного оборудования, новейшими информационными технологиями и увеличенным свободным пространством. Приборная панель изготовлена из эластичного Soft-touch («мягкий» пластик, который на ощупь напоминает резину), использование атласного материала и хромированные акценты по всему интерьеру – все указывает на премиальность салона.

Изюминкой салона является массивная центральная консоль с подлокотником, которая эргономично разделяет водителя и переднего пассажира. Бардачок достаточно вместительный, в него спокойно можно поместить большую сумку или 60 маленьких коробок сока.

Во всех моделях установлен новый ЖК мульти-информационный дисплей, который находится на линии взгляда водителя. Черной белый экран с разрешением 3.5-дюйма входит в базовую комплектацию моделей, в топовых комплектациях используется цветной экран с разрешением 4.2-дюйма. Дополнительные удобные функции: система автоматического управления фарами дальнего света, адаптивный круиз-контроль и запуск двигателя кнопкой Smart Key.

Технические характеристики

Обновленный Highlander 2015 года доступен с тремя силовыми агрегатами. Переднеприводная модель в базовой комплектации оснащается 2.7-литровым 4-цилиндровым двигателем с системой сдвига фаз газораспределения (VVT-I) мощность 185 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач с функцией электронного управления. По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) расход топлива на 100 км составляет: 11.7 л в черте города, 9.4 л по трассе и 10.7 л в смешанном цикле.

Все остальные модели оснащены 3.5-литровым V6 двигателем с функцией изменения геометрии впускного коллектора и сдвига фаз газораспределения (VVT-I), которая обеспечивает оптимальный момент впуска в каждом цилиндре для данных конкретных условий работы двигателя, оптимизируя крутящий момент и экономию топлива. V6 генерирует мощность в 270 л.с. при 6200 оборотах в минуту и 336 Нм крутящего момента при 4700 оборотов в минуту. Момент ускорения и топливная эффективность повышаются за счет новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) расход топлива автомобиля с двигателем V6 и передним приводом на 100 км составляет: 12.4 л в черте города, 9.4 л по трассе и 11.2 л в смешанном цикле. На автомобиле с двигателем V6 и полным приводом: 13 л в черте города, 9.8 л по трассе и 11.7 в смешанном цикле.


Даже не смотря на то, что внедорожник со стороны выглядит достаточно громоздко, водители по достоинству оценят его маневренность. Жесткая конструкция кузова, улучшенная производительность подвески и оптимизированная рулевое управление способствую более динамичному характеру нового Highlander. Тонко настроенная передняя подвеска Макферсон и задняя подвеска на двойных поперечных рычагах обеспечивают комфортное перемещение. По стандарту на автомобиль установлены 18-дюймовые легкосплавные диски, на топовых моделях 19-дюймовые легкосплавные диски.

Highlander Hybrid: больше мощности и высокая топливная эффективность

Результатом успешной работы компании Toyota на протяжении многих лет в сегменте гибридных автомобилей стало появление семи гибридных моделей (плюс шесть в семействе Lexus), среди которых Highlander Hybrid.

Гибридная система включает в себя 3.5-литровый V6 бензиновый двигатель с высоким крутящим моментом и электродвигатель общей мощностью 280 л.с. По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) расход топлива Hybrid Highander на 100 км составляет: 8.7 л в черте города, 8.4 л по трассе и 8.4 л в смешанном цикле. Такие показатели ставят автомобиль в общий ряд сегмента среднеразмерных кроссоверов.

Стандартное оборудование

В пакет стандартного оборудования Toyota Highlander 2015 года входит:

• 18-дюймовые легкосплавные колесные диски
  
• Мультимедийная система Entune с сенсорным экраном
  
• Bluetooth телефония и интегрированная камера заднего вида
  
• Места для восьми человек и складные сиденья третьего ряда
  
• Боковые зеркала с подогревом и индикаторами поворота
  
• Множество отсеков для хранения вещей, в том числе в центральной консоли
  
• Антиобледенитель стеклоочистителя и мн.др.
  

Безопасность

Все Highlander 2015 года имеют восемь стандартных подушек безопасности и как любой другой автомобиль Toyota, оснащены системой безопасности Star Safety System, которая включает в себя: систему динамического контроля стабильности, контроль тяги с электронным распределителем тормозных сил, систему аварийного торможения (Brake Assist) и антиблокировочную тормозную систему. Кроме того Highlander 2015 по стандарту оснащен камерой заднего вида и системой контроля поведения транспортного средства на крутых подъемах.

Цена на Toyota Highlander 2015 года