Volvo S90 2016 года


После выпуска ХС90 второго поколения шведская марка выбрала очень непростой курс - разработать глобальный трехобъемный флагман. И вот он: продажи S90 начнутся в сентябре. Причем появятся сразу две версии!

По начальному плану после многих лет управления Ford возрождение Volvo под крылом нового китайского партнера должно было начаться с флагманского S90. Но затем, видимо, в борьбе мнений о будущем бренда победили те, кто предлагал атаковать рынок с помощью потенциально более популярной модели, чем представительский седан. То есть с помощью ХС90.

Результаты, показанные в сентябре 2014 года полноразмерным кроссовером, говорят в пользу тех, кто предпочел идти надежной дорогой: 80000 реальных заказов против 50000 запланированных — веский повод для оптимизма. Хорошие новости и по части доходов, существенно выросших уже в первой половине 2015 года. Целью на данный момент является повышение операционной прибыли с 1.5% в 2014 году (2.2% в первом полугодии 2015 года) до 8-10%, как у других премиальных марок.

Поэтому уверившийся в собственных продуктах Volvo на автосалоне в Детройте в середине января 2016 года показал S90. Встреча этой модели с дилерскими центрами намечена на конец лета. И скорее всего, дело не ограничится седаном. В марте на Женевском автосалоне дебютирует и универсал V90, гораздо более интересный для европейских клиентов. Они давно уже отвернулись от трех объемов, но это не общий тренд — на других рынках, и прежде всего в Китае, крупные седаны до сих пор являются выражением статуса владельца и потому в цене.

Фото Volvo S90 2016


Абсолютно новый Volvo S90Абсолютно новый Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90Бизнес-седан Volvo S90Volvo S90 2016Volvo S90 2016


Внешний вид


Больше всего по сравнению с S80 изменились пропорции. Гибкость платформы SPA позволила Томасу Ингенлату, шеф-дизайнеру шведской марки, сместить передние колеса, уменьшить свес, сдвинуть клетку салона назад и придать автомобилю вытянутую купеобразную форму. Таких же метаморфоз следует ожидать и с выходом новых поколений других моделей. По сравнению с довольно консервативным ХС90 стиль гораздо смелее, но при этом он не будет отказываться от родственных связей. Например, останется светящаяся подпись, но в S90 диодные фары будут соседствовать с вогнутой, а не выпуклой решеткой.

Вид сбоку и сзадиВид сбоку и сзади

Внутренний вид


В салоне S90 можно увидеть некоторые элементы от ХС90. Столь дорогой новому курсу скандинавский стиль выражается посредством одновременно простых и сложных деталей: обезоруживающая простота вставок из светлого дерева, хрустальный набалдашник селектора КП, аккуратное использование хрома, фактурные кресла, отсутствие кнопок, учитывая, что все команды сконцентрированы на большом сенсорном экране, распознающем прикосновения в том числе и рук в перчатках.

Благодаря системе CleanZone, воздух внутри нового S90 всегда остается чистым и свежим. Многофункциональные фильтры не позволяют проникать в кабину мелким частицам пыли, пыльцы или вредным газам.

Центральная панельЦентральная панель

Технические характеристики


Платформа и двигатели те же, что дебютировали на ХС90, модульная архитектура SPA, передний или полный привод, четырехцилиндровые бензиновые моторы и турбодизель объемом 2.0 л мощностью от 190 до 320 л.с. в сочетании с шестиступенчатой МКП или восьми-диапазонной АКП. Дизели, однако, сейчас могут рассчитывать на PowerPulse, улучшающую отклик турбины на малых оборотах. Подтверждено появление и гибрида plug-in совокупной мощностью 407 л.с.

Что касается размеров, то оказывается, что по сравнению с нынешним S80 его преемник S90 вырос не только в амбициях: длина увеличилась с 4.85 до 4.96 м, а ширина—с 1.86 до 1.88 м. База осталась неизменной — 2.94 м, слегка подрос багажник (с 480 до 500 л). Такие габариты позволят шведскому флагману оставаться в одном конкурентном сегменте с Audi А6, BMW 5-й серии и Mercedes Е-Класса, а вот длиннобазная версия, если таковая будет, сможет уже соперничать с А8, 7-й серией и S-Классом.

Стильный Volvo S90Стильный Volvo S90

Безопасность


Лидер в области безопасности, компания Volvo прекрасно себе представляет, что такое развитие автономного вождения. Никакой параллельной гаммы автоботов к традиционным автомобилям, а эволюция и распространение актуальных систем помощи водителю, собранных в пакет опций. В общем, клиент сможет на стадии покупки выбрать и оснастить свой Volvo возможностью действовать автоматически в определенных обстоятельствах и условиях (городской трафик, магистраль), а самому отстраниться от процесса управления. Таким образом, прежде всего изменится салон, которому необходимо уметь превращаться из пилотского кокпита в удобную гостиную (или рабочее место) и обратно.

Pilot Assist, система, вмешивающаяся в рулевое управление и позволяющая удерживать автомобиль в полосе на скорости до 130 км/ч. И неважно, едет кто-то впереди или нет. Кроме того, система City Safety разжилась возможностью распознавать днем и ночью больших животных, на появление которых она реагирует громким сигналом и включением тормозов.

Определение пешеходовОпределение пешеходов

Система автоматического дальнего света фар (Active High Beam) обнаруживает фары встречного транспортного средства или задние фонари идущего впереди автомобиля и переключает фары с дальнего света на ближний.

Active High BeamActive High Beam

Мнения аналитиков


S90 — второй этап процесса обновления, начавшегося в 2010 году со спасения Volvo китайцами из Geely, за пятилетний срок сумевшими привлечь 22 млрд. долларовых инвестиций. Говорилось, что из всех 50000 запланированных экземпляров S90 80% уйдут клиентам, переманенным у Audi, BMW и Mercedes. Это притом, что за 2015 год продали чуть более 10000 экземпляров S80 на фоне свыше 80000 экземпляров А6. Аналитики IHS Automotive оптимистичны: от более чем 54000 экземпляров S90 в 2017 году марка может прийти к 65000 экземплярам в 2020 году (лучший результат S80 — 40000 экземпляров в далеком 2007). Но даже с учетом универсала коммерческие показатели S90/V90 вряд ли сравнятся с немецкими конкурентами. Это не мешает Volvo ставить целью продавать по 800000 автомобилей в год к концу десятилетия.


В течение нынешнего года ожидается рестайлинг V40, в то время как в промежутке между 2017 и 2019 годами дебютирует новое поколение средних и компактных моделей, причем последние станут базироваться на платформе СМА, младшей сестре архитектуры SPA. Обязательно в гамме будут присутствовать и внедорожные версии Cross Country. За ними последует чистый электрокар, довольно крупный. Пока неясно, идет ли речь об эксклюзивном дизайне или новинку построят на базе существующей модели.

Отправив в архив не самый удачный опыт с S80, Volvo намеревается с помощью S90 отрезать себе немалый кусок сегмента представительских автомобилей, в котором доминируют «немцы». Объем производства должен достигать 50000 экземпляров в год.


Цены и комплектации Volvo S90 2016 года


Продажи автомобиля начнутся в конце лета, начале осени 2016 года. Цены остаются неизвестными.

2016-02-06
Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
0
2 168

Похожие публикации


Наверх