Какие неисправности возникают в Land Rover Discovery 4

Discovery 4 представили в 2009 году. От предыдущей версии машины вариант отличается улучшенной решеткой радиатора, аэродинамическим передним бампером. В фары поставили светодиоды. В плане дизайна изменились мелочи: серебристым окантовали решетку радиатора, видоизменились шильдики на двери багажника.

Технически модель практически не поменялась. Как и предыдущие версии четвертая вариация защищена от коррозии и незначительно покрывается ржавчиной. Единственный недочет касается подножек. Элементы сгнивают после 10 лет службы, а при плохом уходе зацветают уже через 7 лет.

В число небольших недостатков входят и другие моменты:

• Сбоят дверные замки. Проблема заключается в электрических моторчиках.
• Заклинивает замок верхней крышки багажника, иногда отказывает сама кнопка.
• Проводка становится неисправной, из-за чего нестабильно работает система оповещения о препятствиях.
• Лебедка запасного колеса заклинивает просто из-за неудачного строения.

Замена всех этих составляющих доходит до 15 000 рублей. Более неприятные ситуации – кража задних фонарей. Почему-то они привлекают к себе хулиганов. Покупка новых составляющих обойдется в сумму до 30 000 рублей.

Обслуживание двигателей

Land Rover Discovery 4 выпускались с бензиновыми и дизельными двигателями. Узлы с пятью цилиндрами на бензине вмещают мощность в 375 л. с. Только после 100 тысяч км пробега появлялись первые неисправности. Вязкостная муфта вентилятора охлаждения радиатора издавала странные звуки, а помпа подтекала. Через 150 000 км к общим недостаткам прибавлялся стрекот газораспределительного механизма. Причина кроется в растянувшейся цепи.

В Дискавери несколько раз меняли варианты дизельных турбодвигателей. Однако обновления не помогали, и у всех замечаются одни и те же недочеты. После 250 тысяч км езды в узлах мощностью 190 лошадок проворачиваются вкладыши и разрушается коленчатый вал.

Два других аспекта, за которыми обычно следят – это передний сальник и маслонасос. Первый начинает течь, и вместе с ним обычно заменяют вторую деталь. Причина кроется в дефекте корпуса насоса. Сбоить в дизеле может и электроника, которая следит за уровнем масла.

Модель Land Rover – большой и комфортный внедорожник. Это технологичный агрегат с немалым количеством электроники, мощными узлами и крепким корпусом. Однако за ним требуется хороший уход. Подробнее о техническом обслуживании и ремонте модели можно прочитать здесь – https://77max.ru/discovery – лучше своевременно заменить детали, чем делать дорогую капитальную реконструкцию.