Балансировка колес - этапы балансировки
Балансировка колес - одна из мер, стабилизирующих автомобиль на дороге и влияющих на безопасность движения. Многие автовладельцы считают, что качественную балансировку колес может обеспечить только специалист мастерской и только с шиноремонтными материалами.Оборудование для шиномонтажа предлагает компания «РемШина» на самых выгодных условиях.
Последствия и последствия отсутствия балансировки колес
Несбалансированные колеса могут вызывать вибрации в автомобиле, такие как тряска, скрежет и шуршание. Помимо дискомфорта для водителя и пассажиров, это может привести к неравномерному износу протектора шин и преждевременной деформации дисков, что может привести к повреждению компонентов.
Расходные материалы для шиномонтажа значительно облегчают работу мастера.
Шаровые опоры, ступицы, стойки амортизаторов и подшипники также могут быть разрушены. Если колеса разбалансированы, тормозной путь увеличивается, а рулевое управление становится неэффективным.
Балансировка колес влияет на управляемость автомобиля. Пятно контакта постоянно меняется, что приводит к ухудшению сцепления с дорогой.
На высоких скоростях на мокрой или скользкой поверхности ситуация может стать неконтролируемой. Одним словом, балансировка колес - это вопрос безопасности для пассажиров автомобиля.
Когда балансировать
В этих случаях колеса всегда должны быть отбалансированы:
- В случае всесезонных шин их следует менять раз в год, по сезону.
- Каждый раз при ремонте шины или обода
- Перед поездкой на дальние расстояния -к возникновению вибрационных процессов.
- При неравномерном износе шин
- Балансировка колес также должна проводиться при установке новых шин.
Балансировка при смене колес
Многие водители настаивают на том, что балансировка необходима после регулярных и сезонных изменений колес на их автомобиле. Малоизвестный факт: если вы не используете материалы для шиномонтажа и свои колеса по сезону, они потеряют равновесие. Конечно, это не обязательно должно происходить постоянно. Если вы подозреваете, что ваши колеса не в лучшем состоянии после зимнего хранения в гараже, вам следует провести их балансировку. С помощью оборудования для шиномонтажа мастер проверит ваши колеса.
Методы диагностики и устранения дисбаланса
Добиться идеальной балансировки колес практически невозможно, но существуют значения дисбаланса и биения, которые мало влияют на производительность и считаются приемлемыми. Для определения этих значений и исправления любых отклонений за пределами нормы используются три вида балансировки. Балансировочные грузики применяются мастером при диагностиках ваших колес.
Если колеса установлены на подставку (станок), то для этого необходимо снять колеса.
При балансировке колес используются грузики для сохранения ходовых качеств автомобиля и увеличения срока службы его важнейших узлов.
Груза для балансировки колес обычно бывают свинцовые.
Автоматическая (балансировка бисером) - для этого используется специальный порошок или гранулы. Она заливается внутрь шины и разгоняется центробежной силой для балансировки колеса. На практике этот тип балансировки не очень эффективен, но это более дешевый вариант, так как не требует стендовых испытаний.Балансировочные грузики оснащенный зажимной пружиной специальной формы, он может быть прочно и надежно закреплен на диске.
Окончательная балансировка - выполняется после установки колес на автомобиль и завершения всех остальных работ, включая балансировку на стенде.
На шиномантаже используют различные инструменты для ремонта шин, домкраты для шиномотажа без них самостоятельно сделать балансировку не получиться.
