Дебют кабриолета BMW M4

На автосалоне Нью-Йорка был представлен кабриолет с такой же моторной гаммой, как и его брат по платформе — купе. У новой модели разработчиками сконструирована трех составная крышу с возможностью складываться в багажное отделение с помощью сервопроводов.
Правда, на складывание верха кабриолета у водителя уйдет до 20 секунд, и сделать это можно лишь на скорости не выше 18 км/ч.

На ряду с этими изменениями, у пассажиров и водителя данной модели заложен целый список новых удобных опций: прекрасная шумоизоляция, экран, защищающий от ветра, целая система обдува шеи. А также для лучшего доступа к вещам в багажнике производители предусмотрели возможность подъема сложенной крыши автомобиля. Объем багажного отделения значительно увеличивается при поднятии крыши - с 220 л до 370 л.

Техническая часть кабриолета мало чем отличается от варианта купе: при той же мощности в 431 лошадиную силу, разгон до «сотни» происходит на 0,3 секунды дольше. Производители уточнили, что с механической коробкой передач разгон происходит за 4,4 секунды, а с автоматической - за 4,2 секунды.

На американские рынки модель поступит этим летом. Ожидаемая цена - 73425 долларов и выше в зависимости от комплектации.