Обновленный Touareg добрался до российского рынка

Дебютировавший прошлой осенью обновленный Touareg наконец добрался и до России. И с чем же он к нам пожаловал?

В пресс-релизе, посвященном обновлению автомобиля, написано множество букв. Там можно найти информацию про основательно переосмысленный дизайн, улучшенные технические характеристики, недоступные ранее в этом автомобиле материалы отделки, системы и технологии. Но если перейти от букв непосредственно к автомобилю, то выясняется, что глобальные перемены его обошли стороной.

Одно осталось неизменным - двигатели немецкого вседорожника все еще работают на бензине и дизельном топливе, которые стали более экономичнее. В среднем силовые агрегаты стали потреблять на 10% меньше горючего. В столичных пробках Touareg расходует больше 10 л солярки на 100 км. Для автомобиля за 2 т весом с традиционной гидромеханической АКП это похвальное достижение.


Мощь и напор остались на прежнем уровне. Может на городских улицах ему немного тесновато, зато на трассе водитель чувствует себя комфортно и весьма уверенно. Нужно кого-то обогнать? Что 90 км/ч на спидометре, что 150 км/ч — 245 л.с. и 550 Нм крутящего момента обеспечивают одинаково резвые ускорения.

А если катишь не торопясь, то можно воспользоваться круиз-контролем, который Touareg получил в результате обновления. Водителю нужно лишь установить скорость и рулить. А разгоняется, тормозит и поддерживает безопасную дистанцию автомобиль сам. Очень удобно. Цена такой опции 114000 рублей.

Впрочем, есть у машины и абсолютно бесплатные обновки. И это не только видоизменившийся передний бампер, но и биксеноновые фары, которые входят теперь в базовое оснащение.

Цена немного кусается: от 2550000 рублей.