Соблазнительные цены на Tiguan первого поколения


В ожидании нового поколения Tiguan (оно появится весной) Volkswagen предлагает интересные цены на нынешнюю модель. Стоит ли соблазниться?

Соблазнительные цены на Tiguan первого поколения

Приборы строгие и лаконичные - кажется, они не устареют никогда. Кнопка запуска двигателя есть, но ее надо удерживать, пока работает стартер. Есть версии Track & Field и Track & Style с увеличенным углом въезда благодаря иному переднему бамперу, но мне хватает и обычного.

Настоящий шестиступенчатый гидромеханический автомат больше подходит кроссоверу, чем «робот» DSG, и к тому же заметно комфортнее. Новейшей электроники здесь нет, но есть, например, система автоматической парковки и поворотный биксенон. USB-вход традиционно для VW «зажали» (он только за доплату), зато даже в базовой аудиосистеме с 8 колонками есть слот для SD-карт, а они, между прочим, дешевле флеш-накопителей.

Салон Tiguan первого поколенияСалон Tiguan первого поколения

Базовые версии Tiguan — переднеприводные, но и они весьма состоятельны, если рассматривать их как универсалы с увеличенным дорожным просветом. Начальная версия с турбомотором 1.4 TSI (122 л.с.) и шестиступенчатой МКП обойдется в 1199000 рублей.

В исполнении с шестиступенчатой DSG этот мотор развивает уже 150 л.с, а цена начинается от 1333000 рублей. Можно заказать 150-сильный 1.4 TSI и с полным приводом, но только с «механикой» (от 1373000 рублей).

Самой лучшей версией является модель с турбомотором 2.0 (теперь он развивает 180 л.с. вместо 170), шестидиапазонной АКП и полным приводом. Она определенно стоит своих 1489000 рублей в базовой комплектации. Есть версия еще мощнее, с 210-сильной двухлитровой «четверкой». Но агрегатируется она только с семиступенчатой DSG, а стоит как минимум 1780000 рублей.

Начальная комплектация Tiguan небогата (галогеновые фары, штампованные колеса, руль без кнопок), но и не пуста. Руль регулируется по углу и вылету, водительское кресло — по высоте, правая спинка полностью складывается. Изменяется и угол наклона спинок задних сидений. Есть система стабилизации, крепления Isofix, электропакет, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер с противопыльным и противоаллергенным салонным фильтром, подогрев передних сидений, противотуманные фары и даже индикатор износа тормозных колодок.
Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
0
583

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх