Драг Bugatti Veyron vs McLaren F1 .Что круче: технологии или классика?

Bugatti Veyron – сверхзвуковой конкорд дороги, набор совершенно удивительных цифр. 1 млн. фунтов стерлингов, 1 тыс. л.с. и максимальная скорость 407 км/ч. Но вернемся на 15 лет назад, снова в 90-е, когда была другая превосходная машина — Mclaren F1.

Как и Bugatti, Mclaren – обойма безумных цифр. Эта машина была самой быстрой с максимальным разгоном до 386 км/час, она была самой дорогой, стоимостью в полмиллиона фунтов в 1993г. Как и Bugatti, Mclaren был сделан абсолютно безкомпромиссно. Двигательный отсек был покрыт золотом, так как золото является наилучшим отражателем тепла. Необходимо было разработать новую уникальную коробку передач, потому что ни одна из существующих не могла выдержать такой крутящий момент 6-ти литрового двигателя BMW. Это была первая машина с кузовом, сделанным из карбона. Но, невзирая на то, что у них так много общего, Mclaren и Veyron – полные противоположности. Veyron забита технологиями, а у Mclaren нету ничего. Нет трекшен-контроля, нет ABS, приборная доска совсем пустая. Создатель F1 хотел, чтоб его машина была поистине величайшим безупречным автомобилем в его первозданном смысле, в то время как создатель Bugatti хотел собрать наиболее впечатляющие технические достижения, и это отлично отразилось в их поведении.

Сейчас Bugatti Veyron и Mclaren F1, эти два титана, впервые сойдутся в гонке по прямой на одну милю. В теории у Bugatti больше тысячи л.с., что на 370 больше, чем у Mclaren. Но он весит меньше. Таким образом, у него больше мощности на тонну. 3, 2, 1...поехали! Вперед в историю! 240... 300...320 км/ч! И это чистая победа Bugatti Veyron!

Читайте также: https://livecars.info/articles/127-superkary-v-rossii.html