Tesla Model S vs BMW M5
Есть много животрепещущих вопросов, на которые мы стремимся дать ответы. Как решить проблему изменения климата? Как ускорить переход на возобновляемые источники энергии? Кто победит в соревнованиях по дрэг-рейсингу между Tesla Model S Performance и BMW M5? Пусть первые два вопроса все еще дожидаются внятных ответов, но теперь мы точно знаем, кто победит в состязании между электромобилем и бензиновой машиной.
В теории ответ кажется вполне очевидным. BMW M5 благодаря 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением способна разогнаться с места до 100 километров в час за 4,2 секунды, в то время как Model S Signature Performance edition, по словам представителей Tesla, может достичь 100 км/ч за 4,4 секунды. О том, что происходит за пределами этой скорости, можно только догадываться, но следует иметь в виду, что жадный до бензина 4,4-литровый V8 под капотом BMW M5 выдает 560 лошадиных сил и 680 Н•м крутящего момента при 1500-5750 об/мин. Сравните это с 416 л. с. и 680 Н•м крутящего момента под капотом экологичного седана с аккумуляторными батареями.
Но оставим теорию на бумаге и перейдем к реальному вождению, как это сделали любознательные ребята из журнала Automobile. Они взяли по одному из этих автомобилей, чтобы протестировать их на треке Gingerman Raceway. Журналисты устроили маленькие соревнования по дрэг-рейсингу. Результат? Пусть несколько более легкая немецкая машина иногда и обходила американского новичка, но электромобиль Tesla, как оказалось, эффективнее переводит потенциальную энергию в поступательное движение.
