Тест-драйв гордого рыцаря Acura RDX


Лишь автомобилисты во фразе, состоящей из трех букв, услышат не ругательственное слово, а название марки премиальных авто. Например, немецких, а в нашем случае, модель авто японского производства. Речь идет о рестайлинговой версии не детского кроссовера Acura RDX.

Когда наступили кризисные времена, нелегкие для всего мира, бренд Acura также свои позиции по продажам заметно сдал. У компании на счет отечественных стран были планы большие, но открытию официального представительства и дилерских центров так свершиться и не удалось. На выбор покупателю предлагалось всего два автомобиля известной многим компании, это седан TLX и более габаритный MDX. С таким скудным модельным рядом далеко не уедешь. Благо уже под конец 2016 года компания порадовала своих почитателей еще и рестайлинговой версией кроссовера Acura RDX.

Фото Acura RDX



Тест-драйв гордого рыцаря Acura RDX
Тест-драйв гордого рыцаря Acura RDXТест-драйв гордого рыцаря Acura RDXТест-драйв гордого рыцаря Acura RDX


Внешний вид кроссовера Acura RDX 2016 года



Тем, кто был знаком с внешним дизайном прошлой модели Acura RDX, смогут более полно увидеть все отличия, произошедшие во внешнем виде с рестайлинговой версией. Теперь кроссовер красуется обновленной оптикой, она своим видом подобна ювелирным украшениям, при этом полностью светодиодная. Были изменены и бампера, как передний, так и задний. Решетка радиатора также изменилась, теперь на себя все внимание забирает широкая пластина со значком марки в ее центре. При всем этом изменился и ценник авто, при чем в более лояльную по отношению к покупателю сторону, но об этом чуть дальше в статье.

Касаемо дизайна салона Acura RDX



Внутреннее убранство салона, обновленного кроссовера, также заметно похорошело. Даже невооруженным глазом можно заметить кардинальные отличия. Главная особенность нового салона кроется в добротном сенсорном экране, размер которого составляет нормальные 8 дюймов. Переднюю панель, как и раньше, венчает массивный козырек, но теперь его наличие можно легко оправдать. На экран можно вывести как навигацию, так и камеру заднего вида, в дополнение много меню с настройками. С другой стороны, если человек знаком с современным модельным рядом марки Acura, то такие новшества по части мультимедиа ему покажутся довольно знакомыми.

Тест-драйв гордого рыцаря Acura RDX
Тест-драйв гордого рыцаря Acura RDXТест-драйв гордого рыцаря Acura RDXТест-драйв гордого рыцаря Acura RDX


Также на центральной консоли приметить можно еще один дисплей, который размером несколько меньше. Его задача состоит в развлекательной части автомобилиста и его компаньонов, он отвечает за музыкальную составляющую. Тенденция разделять дисплеи на несколько штук является довольно практичным решением, но также не является чем-то новаторским.

Богатое отношение во всех смыслах затрагивает и сиденья. Можно теперь похвастать вентиляцией переднего ряда сидений. На рулевом колесе также появилось несколько новых кнопок и соответствующий им функционал. Также изменения коснулись и бортового компьютера кроссовера. Важно также и то, что салон в общем и целом выполнен из добротных материалов, собраны которые также очень качественно. При этом дизайн салона довольно стандартен и ничем особо не удивляет. Очень хочется отметить и удобство заднего ряда сидений, места много для ног и головы, сидеть очень комфортно. Багажник выглядит еще более объемным, чем есть на самом деле.

Посмотрите видео обзор Acura RDX 2016




Технические характеристики Acura RDX



По части драйва также ничего плохого об авто говорить не приходиться. Шестерка V-образная в наше время уже сродни классике. При своих компактных габаритах двигатель выдает хорошую мощность. Объем двигателя обновленного авто теперь равен не малым трем литрам, хотя прежних было и того больше. Мотор многим может показаться знакомым по современным Pilot.

Тест-драйв гордого рыцаря Acura RDX


Поэтому и мощность его идентична и равна 249 лошадиным силам, крутящий же момент немножко больше и равняется 298 Нм. При этом авто также имеет другой кузов с меньшей массой, а значить и двигатель разгоняет авто куда резвее. Нельзя сказать, что обновленная версия Acura RDX стала быстрее предыдущей. Скорее даже наоборот, но при всем этом нового двигателя хватит авто с головой. Отсталась неизменной разве что шестиступенчатая автоматическая КПП, по конструкции которая является гидромеханикой. Работает она добротно.



Цена Acura RDX



В максимальной комплектации, сейчас можно купить Acura RDX за цену порядка 53 000 долларов. На наших рынках эта комплектация предлагается дилерами чаще всего. До рестайлинга цена авто была намного выше. При такой цене уже Acura RDX 2016 года можно подобрать большое количество конкурентов. По сути они все обходятся несколько дешевле. С некоторыми японскому авто тягаться будет сложно, а вот другим кроссовер все же сможет дать большой отпор. В основном же данное авто для тех, кто деньги свои не считает.

2017-03-12
Понравилось? +1  Расскажи друзьям:
0
706

Похожие публикации


Наверх