Новая Audi A4 или как угодить всем
Тестовый образец автомобиля укомплектован бензиновым движком с объемом 2 литра, мощность его равна 190 л. с. В комплекте к нему идет коробка передач S-Tronic, о которой сказать следует больше. Она преселективная, имеет двойное сцепление и стыкуется с силовым агрегатом, который расположен продольно. Это не самый дешевый вариант авто и купить Audi A4 в таком исполнении стоит будет чуть более 36 000 евро. Если брать механическую коробку передач, цена снизится где-то на 2 700 евро и будет составлять все равно не малые 34 000. Однако в данном образце опций столько, что и лист А4 будет мало, и в общем затянуло авто на 48 000 евро, а ведь это еще далеко не последняя модификация. Но об этом чуть позже.
Фото Аudi A4 2016
Внешний вид Audi A4
Скорее всего узнать автомобиль производства компании Audi в потоке труда не составит никому. Другое дело, это уже отличить А4 от А6. Конечно, можно списать промах на то, что А4 стала теперь более длинной и немного шире, при этом высота осталась у нее такой же. Но дело скорее в том, что А4 воспринимается обычной слегка уменьшенной копии старшего собрата в лице А6. Схожи они и в пропорциях, и в дизайнерских решениях. Внешне экспериментов по части дизайна никаких не наблюдается и частично авто можно даже назвать скучноватым и неоригинальным. С другой стороны, обновленная А4 и сегодня вызывает у прохожих очень много интереса. Да и как говорят отзывы Audi A4, водители ее дизайном также очень довольны.
Единственное, где хорошо заметна работа дизайнеров, так это в оптике. Она сейчас выглядит очень дорого и внешне выше всяких похвал, узнать ее и за версту можно. По своим техническим особенностям все в ней также не просто, оптика светодиодная, да еще и умная, способна подсвечивать дорогу сегментами. Это позволяет дать водителю больший обзор при этом не мешая водителям, которые едут Ауди на встречу.
Интерьер Audi A4
Стилистика интерьера многим покажется знакомой по последней Ауди А7. Передняя панель слегка занижена и довольно округлая. Экран мультимедийной системы также стоит отдельно, что многим может сначала казаться неудобным и лишним решением, но привыкаешь к нему быстро. Схожесть с А7 просматривается и в дизайне дверных карт и центрального тоннеля. С другой стороны, если в счет брать прошлое поколение Audi A4, то в салоне разница между ними очень большая.
Салон выглядит дорого в независимости от комплектации, ощущаешь себя владельцем авто бизнес-класса и частенько хочется пересесть с переднего сиденья на задний диван, представив себя деловым человеком с личным водителем. Внешне салон выглядит достаточно просторным и не перегруженным. В стандартном исполнении он даже немного скучен, но это не проблема, для любителей разнообразия есть большое количество опций на выбор по кастомизации интерьера салона.
Водитель может под свои параметры очень хорошо подстроить кресло и рулевое колесо, регулировок простой уйма. С другой стороны, очень удивляет тот фат, что на водительском сиденье отсутствует подпор поясницы, что очень сказывается даже на небольших дистанциях поездки.
Приборная панель аналоговая, при этом ее вид очень стильный и современный. Главная фишка всего салона Audi A4 кроется виртуальной приборной панели, размер которой внушительный - 12,3 дюйма. Читать такую панель легко, да и настроить ее можно как угодно, подключая или отключая тот же экран бортового компьютера и выводя всю необходимую на панель информацию. Другой дисплей имеет размер в 7 дюймов, и он довольно стандартный, навигации в нем не имеется. Очень хочется упомянуть также трехзонный климатический контроль, работает он просто великолепно. Внушителен и багажник в Audi A4, объем его равен 480 литрам.
Посмотрите видео обзор Audi A4 2016
Технические характеристики Audi A4
Базируется обновленный автомобиль на современной платформе компании под названием MLB 2 или же MLB 2. Эту же платформу видеть можно и в недавнем Audi Q7. Основная фишка этой модульной платформы в продольном расположении двигателя. За счет этого инженерам и конструкторам удалось оптимизировать процесс производства автомобилей, а также без каких-либо проблем модернизировать автомобили одной серии, создавая множества классов и подклассов авто. К слову, на этой же платформе базируется и дорогущий внедорожник Bentley Bentayga.
Под капотом размещен двигатель, который может быть уже многим знаком и по предыдущим моделям концерна. Он себя уже успел хорошо зарекомендовать. Модернизаций его было несколько, мощностью он также может обладать разной. В нашем варианте это 190 л. с., но можно лицезреть модификации и с мощностью в 252 лошади.
Удалось также инженерам и заметно снизить потребление топлива двигателем, теперь расход в городском режиме должен быть равен 6,6 литрам. Хорошо поработали инженеры и над крутящим моментом, даже с очень низких оборотов в 1425 и вплоть до 4200 оборотов можно рассчитывать на крутящий момент в 320 Нм.
Просто великолепно показывает себя и автоматическая коробка передач, которая семиступенчатая. Работает просто молниеносно и не заметно для водителя. Всегда подбирает подходящую передачу, будто заранее знает все действия водителя. Рулевое управление также классное, как и классный сам руль, который обладает тонкими спицами, на которых размещено теперь приличное количество очень полезных кнопок. Все хорошо и с подвеской авто, на более бюджетных вариантах ставят амортизаторы пассивные, но всегда можно доплатить и получить активные амортизаторы, с которыми авто поедет еще чуточку лучше и плавнее.
Читайте также: Тест-драйв нового кроссовера Audi Q5
Цена Audi A4
Данная модель у компании является наиболее массовой и узнаваемой и вот ее преобразили, не сказать, чтобы кардинально, но очень заметно, особенно по части технической, а также в салоне. Как всегда, не обошлось и без большого количества полезных ассистентов, а также безграничного количества модификаций и докупаемых опций. Определенно, купить Audi A4 будет удачным решением, но найти ту грань и окончательную цену порой очень тяжело, всегда хочется еще чуточку доплатить и приобрести себе еще одного ассистента или двигатель помощнее. К слову, стоимость Audi A4 в начальной комплектации не самая сказочная, порядка 31 000 евро. С другой стороны, конкуренты ценой также не радуют, в частности тот же БМВ 3 серии или Jaguar XE, а также безмерно дорогая Acura TLX или более бюджетный Infiniti Q50.