Обновленный Infiniti QX60. Круче Kia, но еще далеко до Audi

Новая модель крупногабаритного Инфинити QX60 стала еще лучше, но хватит ли этого, чтобы составить серьезную конкуренцию моделям из ТОП сегмента?

Фото Инфинити QX60

Изменения во внешнем дизайне Infiniti QX60

Гадать тут нечего, никаких метаморфоз по отношению к длинному кузову не вышло. Пятиметровый гигант Infiniti QX60 все также напорист спереди, сзади же он сутулый и оживляется благодаря изогнутой задней стойке. Новые фары теперь являются полностью светодиодными и это даже в начальных комплектациях автомобиля. Сам же рисунок фонарей подтверждает связи Infiniti QX60 с седаном в лице QX50.

Изменены также и бампера, а решетка радиатора теперь обзавелась ячейками вместо горизонтальных планочек. Также изменили и колеса, теперь есть вариант выбирать из 18 и 20 дюймов. Цветовая палитра была расширена двумя новыми оттенками и теперь в общем их аж восемь. Предыдущая версия громоздкого Infiniti QX60 мало чем вписывалась в привычный модельный ряд компании Инфинити. Теперь же новый автомобиль обзавелся некоторыми яркими чертами, свойственными всем авто компании.

Дизайн салона нового Infiniti QX60

Естественно, выбирают Infiniti QX60 не из-за внешнего вида. Захотеть себе купить Infiniti QX60 можно сразу, как увидишь этот роскошный и очень просторный салон. Ехать даже впятером будет крайне комфортно и это не взирая на огромный багажник, без труда вмещающий не один десяток чемоданов. Но не стоит забывать и про третий ряд, который является уникальным преимуществом модели QX60. Именно за его наличие можно простить любую цену Infiniti QX60, к тому же разместиться на этом дополнительном ряду могут не только дети, но и взрослые, если сдвинуть вперед средний ряд кресел.



Бежевый салон в авто смотрится очень престижно и богато, но не практично, это знают все. Поэтому обратить свое внимание лучше на черную классическую расцветку или коричневую. Мягкой теперь стала верхушка передней панели, появилась и строчка на пластике, которая удачно имитирует нить, которой прошивают кожаные изделия. Вариатор также обзавелся новым именным рычагом.



Центральная же консоль изменилась, но не на столько, чтобы ее можно было хвалить. Она все также пестрит обилием лишних кнопок, а управлять климат контролем и мультимедией все также не удобно при помощи колесиков. Разрешение дисплея по современным меркам достаточно низкое. Особенно заметен недостаток пикселей, когда включаешь камеры заднего вида или кругового обзора. Тем не менее материалы отделки салона выглядят добротными, а передние кресла крайне комфортные, не устает спина и после того, как проезжаешь за рулем пару сотен километров.

Посмотрите видео обзор Infiniti QX60

Технические характеристики Infiniti QX60

Обвинять японцев в том, что они недостаточно трудолюбивы в данном случае достаточно глупо. Они пустили уйму усилий на то, чтобы исправить ряд косяков по технической части, которые преследовали прошлую версию авто. Так изменения коснулись устранения кренов и раскачки подвески, теперь же об этом можно навсегда позабыть. Реакция на изменение положения рулевого колеса теперь более быстрая и отчетливая. Измененные пружины вместе с амортизаторами теперь позволяют большущему кроссоверу уверенно ехать по грунтовому грейдеру. Колеса размера 20 дюймов конечно очень красивые, но для увеличения комфорта остановить свой выбор лучше на 18 дюймах, дабы увеличить плавность хода на плохих дорогах.

Остался неизменным разве что силовой агрегат автомобиля. Вместе с вариатором работает добротный атмосферный движок V6 на 3,5 литра. Сочетание получается хорошим. Двигатель хорошо реагирует на малейшие нажатия педали газа, что позволяет комфортно чувствовать себя в пробках, а на загородной пустой дороге двигатель выдает хорошую мощность и ускорение. Расстраивает только то, что мощность по паспорту все также составляет 262 л. с., это конечно показатель хороший, но все ближайшие конкуренты для снижения налогов снизили этот пункт до приемлемых 249 л. с. Но дело в том, что на рынке представлен будет также улучшенный двигатель VQ35DD, обладающий мощностью в 299 л. с. и имеющий непосредственный впрыск.

Цена Infiniti QX60 и подведение итогов

Новый кроссовер стал заметно дороже, при о Infiniti QX60 отзывы владельцев сугубо положительные. Приобрести автомобиль можно за сумму от 3 000 000 рублей, но все же маркетологи компании весь акцент для российского покупателя делают на вариант Premium, стоит который не мало - 3 680 000 рублей. Но имеем мы уже встроенную навигацию и жесткий диск, за музыкальную составляющую отвечает фирма Bose, а также камеры кругового обзора, зеркало салона с автоматическим затемнением и сиденья с памятью настроек. По итогу мы имеем цену, которая ставит современный чемодан Infiniti QX60 где-то между более бюджетными Hyundai Grand Santa Fe, Ford Explorer и Kia Sorento Prime, а также более премиальными авто в лице Volvo XC90, Audi Q7 и Lexus RX. Возможность в салон усадить семь человек очень приятная, но за такие деньги автолюбитель скорее отдаст предпочтение более современному кроссоверу.