Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer


Не многие знают, что моделей Opel Insignia Country Tourer на самом деле две. С виду они полностью идентичны одна другой. Те же самые дела обстоят и внутри авто. Однако под капотом один из универсалов утаил в себе бензиновый двигатель, в то время как второй Opel Insignia Country Tourer оснащен турбодизельным мотором. Данное различие в автомобилях может показаться незначительным, но это мнение ошибочно. На деле мы имеем два автомобиля близнеца, но характер их совершенно разный. Такое чувство что разрабатывали автомобиль в свое время инженеры, являющиеся антиподами друг другу.

Данная машина заслуживает куда большего внимания, чем это может показаться с первого взгляда. Компания Opel шагнула на сторону разработки приподнятых универсалов впервые за всю свою историю. Не сказать, чтобы эта ниша была уж слишком популярная у потребителя, однако свои покупатели на данный сегмент авто всегда находятся. Покупателями внедорожных универсалов зачастую становятся те люди, которые желают получить чуточку больше проходимости в сочетании с комфортом, хорошей динамикой вождения и небывалой практичностью, о которой могут только мечтать легковушки.

Фото Opel Insignia Country Tourer



Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer
Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer


Дизайн внешнего вида Opel Insignia Country Tourer



На практике уже давно показано, что кроссоверы, которые в последние годы заполонили автомобильный рынок, уже изрядно покупателям поднадоели и многие охотно соглашаются, что универсалы повышенной проходимости являются на данный момент более интересным продуктом.

Первое, на что обращаешь внимание при виде универсала от компании Opel, так это на его привлекательную стоимость. Цена Opel Insignia Country Tourer держится на отметке порядка 1 400 000 рублей и в своем сегменте данная планка считается довольно низкой. Основные соперники данного автомобиля стоят куда дороже.

Однако и здесь, когда выбор, казалось бы очевиден, не все далеко так гладко. Но обо все по порядку, а сейчас затронем тему внешнего вида данного универсала. Автомобиль не сказать, что слишком популярен у отечественного потребителя, посему сегодня его появления на улицах вызывает у прохожих повышенный интерес. Не в последнюю очередь интерес возникает из-за дизайна. Отзывы Opel Insignia Country Tourer по части его внешнего вида в своем большинстве сугубо положительные.

Дизайн стильный, в то же время без новомодных экспериментов. Все смотрится естественно, гармонично. Особенно хорошо автомобиль выглядит в белом цвете. Нельзя сказать, что дизайн сам по себе уникален и самобытен, это не так. Однако и прямых ассоциаций с другими автомобиля не возникает. Черты передней части автомобиля дают четко понять, что данный автомобиль является детищем небезызвестной и почитаемой компании Opel.

Форма фар Opel Insignia Country Tourer выбрана очень удачно, потому что адаптивный ксеноновый свет способен качественно осветить очень большой участок дороги, подстраиваясь под внешнее окружение, уверенно распознавая, движется ли он по городской улице или загородной трассе.

Ничего плохого нельзя сказать и по части колес, в минимальной комплектации автомобилю положены колеса на 18 дюймов, что уже хорошо. Но с доплатой в небольшую сумму, порядка 14 000 рублей, можно получить и 19 дюймовый вариант.

Автомобиль Opel Insignia Country Tourer внутри салона



Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer


Интерьер выглядит не менее стильно и в то же время солидно, даже дорого. Посадка сидений очень удачная, сидеть комфортно. Единственное, что может смутить в салоне, так это небольшие недочеты, касающиеся электроники. Иногда гаснет экран сам по себе, иногда сенсорная панель не совсем адекватно воспринимает касания по ней. Также небольшое расстройство способен вызвать без спора красивый изгиб, что расположен наверху приборной панели, но он сильно бликует на солнце. В остальном же салон добротный, вполне оправдывает свою стоимость.

Посмотрите видео обзор Opel Insignia Country Tourer




Технические характеристики Opel Insignia Country Tourer



Выбор между дизельным и бензиновым двигателем в Opel Insignia – задача не самая легкая, но вполне решаемая. Дизель немного экономнее, да и по мощности мало чем уступает. Да и в России приобрести проще сейчас версию авто с дизельным мотором.

Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer


Звук мотора снаружи доносится громкий, мощный, что приятно. При этом внутри салона достаточно тихо, хорошая шумоизоляция еще никому не навредила. Динамика автомобиля является еще одним из многочисленных достоинств. Автомобиль уверенно входит на обгон, недостатка в тяге не ощущается вообще. Также хорошо автомобиль и в управлении, его не кренит, поворачивает плавно, уверенно. Большинство неровностей способна качественно сгладить независимая подвеска.

Очень удивил и расход топлива, который, как ни странно, оказался куда ниже, чем можно было себе предполагать. Вполне реально добиться 5 литров расхода на 100 км пути, если брать в расчет езду по загородной трассе. В городе ситуация не такая радужная, но и не печальная, куда лучше, чем у многих конкурентов.



Подводим итоги относительно универсала Opel Insignia Country Tourer



Машина оказалась добротной, хоть и не лишена многочисленных мелких недостатков. Но на вопрос, стоит ли купить Opel Insignia Country Tourer, можно ответить с уверенность – да. Автомобиль подкупает своим качеством по технической составляющей. Немного подводит многочисленная электроника, которая не всегда слажено работает. Однако и так хорошо, если учесть, что конкуренты и вовсе обладают куда менее скудным арсеналом.

Тест-драйв внедорожного универсала в лице Opel Insignia Country Tourer


Что касается стоимости, то и тут без сюрпризов не обходится. Начальная стоимость вполне хорошая, но Opel как всегда намудрили и предложили в придачу к авто целый ряд опций, многие из которых стоят дорого, но являются очень нужными для большинства автолюбителей. Стартовая цена предложить может лишь передний привод, который, тем не менее, хорошо оснащен, например, безключевым доступом, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, адаптивным светом и продвинутой мультимедией. Модификация авто с полным приводом стоит подороже, но к ней еще нужно будет докупать модификации. Автомобиль оборудуется шестиступенчатой КПП, в независимости от типа двигателя.
Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
0
280

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх