Renault Megane 2016 года


15 сентября 2015 года на автосалоне во Франкфурте компания Renault представила обновленный хэтчбек Megane 2016 модельного года. Автомобиль произведен на модульной платформе CMF, которая позволила сделать его ниже на 25 мм, увеличить переднюю колею на 44 мм и заднюю на 39 мм, по сравнению с предыдущим поколением. Старт продаж в Европе намечен на начало 2016 года, в Великобритании на лето 2016 года. Продажи четвертого поколения Renault Megane в России пока остаются под вопросом, прежде всего из-за низкого спроса.

Основные изменения:

  • Широкий ассортимент двигателей, включая дизель-гибридную версию;
  • Стильный внешний вид с броскими передними и задними фарами;
  • Экономный расход топлива и низкие выбросы CO2;
  • Спортивная комплектация GT создана в сотрудничестве с Renaultsport;
  • Полный привод - единственный в классе;
  • 8.7-дюймовый экран;
  • Высокотехнологичные функции, включая проекционный дисплей на лобовом стекле.

Наряду с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями, которые будут доступны в момент запуска на спортивной версии GT, компания Renault к началу 2017 года планирует выпустить дизель-гибридный мотор, заявленный расход топлива которого составит всего 3 л на 100 км в смешанном цикле.

«Новый Megane является неотъемлемой частью стратегии обновления автомобилей Renault», - говорит старший вице-президент Renault Лоренс ван ден Акер. «Динамичные линии автомобиля наравне с напористыми пропорциями придают ему чувственности. Более низкая позиция, колесные арки и сильные формы намекают на латинские корни бренда. Спереди и сзади новый Megane имеет отличительные фонари, которые заметны как днем, так и в ночное время суток.»

Фото Renault Megane 2016


Новый Renault MeganeНовый Renault Megane

Четвертое поколение Renault MeganeЧетвертое поколение Renault MeganeRenault Megane 2016Renault Megane 2016Стильный MeganeСтильный Megane

Внешний вид


Динамические характеристики нового Megane основаны на сбалансированной структуре кузова. Четвертое поколение автомобиля стало на 64 мм длиннее (4359 мм) и на 25 мм ниже (1477 мм), колесная база увеличилась на 28 мм (2669 мм). Передние и задние колеи были расширены на 47 и 39 мм, соответственно до 1591 и 1586 мм, задний свес сокращен. Новый Megane поставляется с 18-дюймовыми дисками.

Спереди прослеживается фирменный стиль Renault, заключающийся в большом логотипе и широкой решетке радиатора. Дневные ходовые огни, включающие светодиодную подсветку, имеют характерный С-образный стиль. Технология Pure Vision LED улучшает освещение в ночное время суток по сравнению с обычными галогенными лампами. Задние светодиодные фонари, напоминающие букву P в перевернутом виде, подчеркивают ширину автомобиля.

Благодаря скульптурной форме, новый Megane излучает уверенность и безопасность. Четкие линии вдоль нижней части кузова и капота повышают динамику автомобиля. Хромированная отделка боковых окон, значков и ручек дверей подчеркивает высокое качество.

С-образные фарыС-образные фары

Воздухозаборники по обе стороны передней части автомобиля оснащены специальными заслонками, которые могут автоматически закрываться, уменьшая лобовое сопротивление автомобиля. Данная технология увеличивает аэродинамические характеристики Megane и вносит вклад в уменьшение расхода топлива и выбросов CO2.

Внутренний вид


Новый Megane обладает эргономичным дизайном интерьера, где вокруг водителя группируются все основные функции: проекционный дисплей, позаимствованный у автомобилей высшего сегмента, жидкокристаллический 7-дюймовый дисплей для водителя или 8.7-дюймовый 2х сенсорный экран в качестве альтернативы 7-дюймовому.

Особое внимание уделено отделке, качеству материалов и гармонии в салоне. Мягкая на ощупь приборная панель прилегает к верхнему краю двери. Обертка руля изготовлена из высококачественной кожи Nappa с элегантными хромированными вставки, которые также используются на приборной панели, вентиляционных отверстиях и ручке переключения передач.

СалонСалон

Высокая и широкая центральная консоль оснащена регулируемым подлокотником. В более дорогих версиях автомобиля она имеет тонкие линии света, оттенок которых можно персонализировать. Багажный отсек Megane является вторым по величине в сегменте компактных автомобилей – 434 литра. Нижнее пространство для пассажиров сзади расширено на 20 мм, увеличена и общая ширина.

Удвоенная плотность сидений обеспечивает оптимальный уровень комфорта и удобства. Для их создания использовались теплые и современные материалы, которыми оснащены предметы в интерьере дома. Особое внимание было уделено детализации обшивки сидений и дверей. На выбор предлагается пять вариантов обивки салона с черным оттенком. Топовые комплектации доступны в сочетании велюра и алькантры. Вместе они создают потрясающий блеск и черный 3D-эффект. Также топовые Megane оснащены подогревом сидений и электрической регулировкой поясничного отдела. Сиденье водителя имеет функцию массажа.

Аудиосистема BOSE обеспечивает высокое качество звука. Инженеры из BOSE работали в тесном сотрудничестве со своими коллегами из Renault для качественного интегрирования девяти динамиков, сабвуфера и цифрового усилителя, так чтобы звук стал легким, сбалансированным, с кристально чистотой.


Технические характеристики


На выбор Megane 2016 года доступен с шестью высокоэффективными двигателями – три дизельных ENERGY dCi мощностью 90, 110 и 130 л.с. и три бензиновых TCe мощностью 100, 130 и 205 л.с. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением поставляется в паре с dCI 110 л.с. (шестиступенчатая) и TCe 130 л.с. (семиступенчатая). Семискоростная EDC является стандартной для комплектации GT.

Ключевой парой является дизельный ENERGY dCi двигатель мощностью 110 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач. Данная версия Megane имеет крайне низкие показатели расхода топлива и выбросов CO2 (86 г на км). С июня 2015 года компания Renault выделяет в каждом модельном ряде наиболее экономичные двигатели пометкой eCO2.

В 2016 году дизельный ENERGY dCi мощностью 165 л.с. с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением будут доступны в комплектации GT. Также в компании обещают, что в начале 2017 года Megane станут оснащать экономичным дизель-гибридным двигателем с расходом топлива 3 л на 100 км и выбросов CO2 79 г на км.

Цена на Renault Megane 2016 года


Цена на данный момент остается неизвестной.
Понравилось? +7  Расскажи друзьям:
0
3 296

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх