Обзор Volkswagen Caddy 4. Когда работа в удовольствие

Буквально 5-10 лет тому назад, производители коммерческого назначения автомобилей совершенно не беспокоились о том, чтобы сделать их для водителей комфортными и визуально привлекательными, да и безопасными тоже. Главной в таких автомобилях была надежность и простота технического обслуживания. С другой стороны, покупатели таких автомобилей не жаловались особо. Но было это раньше, а сейчас вот по-другому, К авто требования выросли, даже к тем, которые назвать можно специфическими и узконаправленными. Но возможно ли, чтобы минивэн был настолько же современным, внешне привлекательным и удобным, насколько таковыми являются легковые авто? Проверить это можно на обновленном четвертом поколении фургона Volkswagen Caddy.

Фото Volkswagen Caddy 4

Внешний вид Volkswagen Caddy 4 поколения

Радикально нового в минивэн Volkswagen Caddy немецкая компания не привнесла и вместе с тем, внешний его вид кардинально поменялся. Если брать в расчет не самый стандартный и мрачный цвет кузова, а также диски взять в комплекте на самые обычные, то вполне себе автомобиль сойдет за симпатягу, на которого засмотрится любой коллега по бизнесу.

В любом случае Volkswagen Caddy нового поколения выглядит не старым автомобилем, а современным.

Внутренний вид Фольксваген Кадди

Машина, представленная на тесте, имеет не самую дорогую комплектацию и вместе с тем, она далеко не самая дешевая и в салоне можно заприметить очень много интересных опций. Спроса на отечественном рынке на всевозможные системы-помощники не будет. А посему сосредоточить внимание нужно на более важных для стандартного автовладельца вещах.




Насколько комфортным окажется автомобиль судить начинать можно уже по сложности посадки в него. У новинки в лице Volkswagen Caddy 4 с этим делом все хорошо. Даже людям комплекции широкой можно будет в дверной проем протиснуться очень легко.

Задние двери, как и нужно, являются сдвижными. Места для головы высокого пассажира будет предостаточно, но вот ногам места хватить можно не всем. От части это еще и потому, что спинка заднего ряда имеет практически вертикальный наклон и не сильно удобная. Отрегулировать ее также нельзя. Не очень удобными оказались и подлокотники на дверных картах. Хорошо, что есть для задних пассажиров дефлекторы кондиционирования вместе с обогревом. В общем на заднем ряду нормально, но хочется немного лучше. В целом порадовала шумоизоляция салона, даже на некачественной дороге в салоне шумов минимум.

Объем багажника весьма внушителен, а посему непонятно, зачем было столь сильно экономить на углах наклона задних сидений. Даже если вариант салона предусмотрен пятиместный, рассчитывать можно на весомые 750 литров. Если же задний ряд сидений убрать вовсе, то можно получить и вовсе мега-объем в более чем 3 000 литров. Стоит прибавить к этому грузоподъемность минивэна Volkswagen Caddy 4 в 740 кг и мы получаем отличные возможности по грузоперевозке.

Немцы сделать комфортными задний ряд сидений не смогли в полной мере, зато спереди им удалось это сделать на уровне качественных легковых авто. Это касается и удобства сидений и продуманной передней панели, изготовлена которая из качественного пластика. И это говорим мы о коммерческом авто.

Посмотрите видео обзор Volkswagen Caddyr

Технические характеристики Volkswagen Caddy

На отечественном рынке приобрести Volkswagen Caddy четвертого поколения можно лишь с дизельными двигателями. Оба они на 1, 6 литра, один выдает мощность в 75 л. с., другой несколько выше, в 102 л. с. Также есть вариант и двигателя на 2 литра, мощность которого уже более внушительная в 140 лошадок. Работает самый мощный двигатель в паре с преселекктивной роботизированной КПП на шесть ступеней. Отрабатывает коробка хорошо, плавно, тихо и без ошибок.

Всю свою мощь двигатель способен раскрыть с самых низких оборотов, что очень важно для автомобиля такого типа. Даже при полной загруженности можно быть уверенным, что сильно отставать от потока Volkswagen Caddy 4 не будет. Но это если говорить о более мощном двигателе, самый бюджетный вариант таким похвастаться вряд ли сможет. По трассе расход составляет приблизительно 6 литров на 100 км пройденного пути, по городской дороге увеличивается до 7 и чуть выше литров. Более слабые моторы обойдутся и по стоимости дешевле и по расходу также еще более демократично выйдет, но потеря в мощности сводит такую выгоду в сомнительное состояние.

Цена на Volkswagen Caddy 4

Особого говорить в итоге не о чем. Обновленный автомобиль стал еще более качественным и в целом очень хороший. Конечно, многих на старте продаж очень удивила цена Volkswagen Caddy, казалось бы, за дополнительный комфорт придется платить много, но на деле вышло все не так. Сейчас купить Volkswagen Caddy в минимальной комплектации можно от 23 500 долларов, но лучше смотреть сразу на более дорогие версии авто, стоит они будут не столь существенно дороже.