Другой Nissan X-Trail
Более десяти лет назад появился кроссовер Nissan X-Trail. Третье поколение популярной модели японского производителя, совсем не похоже на предшественников. Две предыдущих генерации X-Trail привлекало покупателей своими "квадратными" формами, напоминающими более "взрослые" внедорожники.
Просторный салон, отличная для кроссовера, управляемость, неплохая геометрическая проходимость и приемлемые цены - эти факторы приманили клиентов и почитателей двух первых поколений Nissan X-Trail.Nissan X-Trail нового, третьего поколения, обладает более спортивным силуэтом, мускулистыми формами и сложными линиями экстерьера.
Корпоративная мода союза Renault-Nissan, оставила свой яркий след на передней части нового кроссовера. Современные модели Рено имеют схожие черты "лица". Сбоку, X-Trail вполне соответствует спортивности и солидности передней части. Острый угол наклона лобового стекла, восходящая к пятой двери, поясная линия, и узкие окна, делают, доселе самобытный автомобиль, более дружелюбным к широкой аудитории потенциальных клиентов. Сзади, спортивная линия продолжается, но форма фонарей напоминает Lexus RX. В угоду концепции нового кроссовера, стекло пятой двери теперь тоже заужено, что положительно повлияло на вид автомобиля, но негативно может сказаться на обзорности.
Внутреннее убранство нового X-Trail, вторя экстерьеру, теперь воспринимается благороднее и мягче. Монитор в центре глянцевой консоли, рождает ассоциации с более дорогими классами автомобилей. Градус стильности добавляют карты дверей, перетекающие в панель приборов.Руль смотрится органично в уютном интерьере. Передние кресла, свои видом, обещают неплохую боковую поддержку. Колесная база третьего Nissan X-Trail стала больше, и составляет 2 710 мм, благодаря чему, задним пассажирам теперь комфортнее находиться в салоне, а попасть туда тоже не проблема - угол открывания дверей увеличен. Для любителей больших компаний или поездок всей семьей, новый X-Trail может быть оснащен третьим рядом сидений.
Переднеприводная версия кроссовера позволяет расширить аудиторию поклонников модели за счет демократичных цен. Полный привод более дорогих X-Trail, контролирует система All Mode 4x4i, которая предоставляет водителю несколько режимов передачи крутящего момента на колеса - 2WD, Lock, Auto.
