Представлен Lamborghini Aventador Roadster
Lamborghini продолжает гонку вооружений. После дебюта самого быстрого в истории марки купе Aventador она выкатила на рынок самый быстрый родстер.Когда в марте этого года в Женеве дебютировал абсолютно сногсшибательный открытый прототип Aventador J, интерес был перегрет настолько, что один из сильных мира сего родом с Ближнего Востока выкупил его тут же по цене более $2000000. Экземпляр был единственным, поэтому все, что оставалось нам, это ждать, когда Lamborghini доведет идею родстера до серии. Звезды сошлись! На днях в Италии в рамках закрытого показа продефилировал быстрейший спорткар без верха, когда-либо выезжавший из цехов в Сант-Агате.
Секрет незаурядной прыткости родстера прост: от донорского купе он унаследовал все лучшее, а значит, за спинами седоков все тот же 700-сильный V12, крутящий момент с которого на колеса передает суперскоростная монодисковая трансмиссия 1SR, перебирающая передачи за 50 мс (в 2,5 раза быстрее, чем аналог на Gallardo), и все тот же полный привод, о чем свидетельствует цифра 4 в полном названии модели.
И все же некоторые отличия в конструкции имеются. Заднюю стойку крыши родстера пришлось разработать заново: она включает автоматическую систему защиты пассажиров и обеспечивает оптимальную вентиляцию моторного отсека.
Кроме того, открытую машину снабдили подъемным задним стеклом, которое заметно регулирует аэродинамику в салоне. Наконец, в отличие от представленного в марте прототипа Aventador Roadster не оставили без лобового стекла, верхнее основание которого в тех же целях снабдили ветровой шторкой.
Но что особенно забавно, итальянцы, кичившиеся своей бескомпромиссностью при производстве Lamborghini, пошли таки на попятную. Недавно ими был подписан меморандум о... сокращении к 2015 году выбросов на 35%! Первый шаг уже сделан: все Aventador 2013го модельного года получат систему CDS, отключающую под малой нагрузкой на скоростях до 135 км/ч один из двух блоков цилиндров. Тем самым выбросы сокращаются на 20%, а расход в смешанном цикле на 7%, до 16л/100км. Еще одно ноу-хау для итальянцев система старт - стоп, вдыхающая жизнь в мотор за 180 мс.
Для России новейший Lamborghini, вероятней всего, будет доступен исключительно под заказ. Прием заявок уже открыт, а первые «живые» родстеры Aventador можно будет увидеть в нашей стране не ранее 2013 года.
