Hyundai анонсирует в Москве бронированный автомобиль
Новинка защищена по стандарту VR7 и способна выдерживать взрыв до 15 килограммов мощности. Элементы брони значительно увеличили вес автомобиля – 3 843 килограммов. Для сравнения: простоя версия весит примерно 2 тонны. Работами по бронированию седана занималась германская фирма Stoof-International и группа российских мастеров АрморТех.
В настоящее время очень сложно предполагать, что южнокорейская машина сможет составить конкуренцию бронеавтомобилям, производимые BMW Security или Mercedes-Benz Guard. Во всяком случае, первые могут предложить клиентам более мощную защиту и двигатели. К сожалению, пока руководители компании умалчивают стоимость своего проекта. Но если посмотреть на стоимость простого, не бронированного седана южнокорейской марки, то значительной экономии уж точно не получится.