Renault Koleos. С надеждой на успех


Часть большого денежного пирога в лице кроссоверов в свое время хотела отхватить и компания Renault, выпустив первый Колеос. Благодаря альянсу компании с Ниссаном, был получен доступ к универсальной платформе, на которой первый Koleos и построили. Однако корейский кроссовер, именно таким он был как с виду, так и по качеству сборки, на свое финальном пути перед покупателем затерялся в большом количестве подобных ему конкурентов. Поэтому удалось продать всего лишь небольшую партию автомобилей в количестве 300 тысяч. Теперь же мы можем наблюдать становление второй модели под тем же именем Рено Колеос 2017. Первый блин, как говориться, комом, но чего же нам ждать от второго блина?

Фото Рено Колеос 2017



Renault Koleos. С надеждой на успех
Renault Koleos. С надеждой на успехRenault Koleos. С надеждой на успехRenault Koleos. С надеждой на успех


Обзор внешнего вида Renault Koleos 2017



В сравнении со своим предшественником, новый автомобиль стал немного длиннее, на 15 см, там самым обогнав даже своего брата по платформе X-Trail. Увеличилась и колесная база, которая раньше составляла 2690 мм, а теперь сравнялась с базой Ниссана и равна 2705 мм. Как заявляет компания, дорожный просвет Колеоса равен 210 мм.

Машина изначально задумывалась в более агрессивном стиле, чем получилась в результате, от части это потому, что колес на 20 дюймов она не получила, по крайней мере на данный момент. В общем же кроссовер довольно симпатичен, даже невзирая на то, что часть приемов он позаимствовал у других. Сама внешняя отделка авто имеет довольно много хромированных деталей, что может не всем прийтись по вкусу.

Многие относятся к новому Рено Колеос 2017 как к автомобилю премиального оттенка. Хотя производиться он все по старому-доброму рецепту, который уже успешно закрепил француз в лице Nissan X-Trail. Однако по части дизайна X-Trail все же конкретно проигрывает новинке.

Салон нового Рено Колеос



Вид салона очень достойный, но во всем по большей части классический. Оживляет его лишь большущий сенсорный планшет с диагональю в девять дюймов. Дизайн передней панели чем-то схож с Cayenne. Минималистична и приборная панель, небольшая, в центре ее дисплей с парой стрелочных указателей, который по бокам подсвечиваются светодиодами.

Renault Koleos. С надеждой на успех


Хоть колесная база нового автомобиля и выросла не сильно, всего на 15 мм, сзади на пассажирских креслах места кажется стало больше вдвойне. Сам диван также стал более уютным. Уюта поприбавилось за что большой плюс Колеосу. В общем дизайне нет ничего выдающегося, все по стандартным лекалам, но и ругать за это не получается.

Renault Koleos. С надеждой на успех


Негостеприимным кажется лишь водительское сиденье, которое имеет короткую подушку, на которой некомфортно даже человеку среднего роста. Что нельзя сказать о сиденье заднего ряда, которые явно комфортно, но при этом подголовники с них то и дело мешаются, если смотреть назад через зеркало заднего вида.

Дисплей достаточно удобен, но на русский язык переведено на данный момент не все корректно. Встречаются частые ошибки в ударениях или окончаниях слов. Иногда наблюдаются небольшие подтормаживания, но в целом терпимо.

Посмотрите видео обзор Renault Koleos 2017




Технические характеристики Рено Колеос 2017



Renault Koleos. С надеждой на успех


Что касается моторной гаммы нового Колеоса, мы можем наблюдать пару бензиновых двигателей, из которых один на 2,0 литра с мощностью в 144 л. с., а второй на 2,5 литра при мощности в 171 л. с. Предусмотрены и два турбодизеля, один на 130 сил и с объемом в 1,6, другой на 2,0 литра при мощности в 175 л. с. Касаемо КП можно смотреть либо в сторону шестиступенчатой механики, либо в сторону вариатора X-Tronic, в последнее время повелось так, что автомата нет ни в одной из комплектаций.

Renault Koleos. С надеждой на успех


Ведет себя на ходу Renault Koleos более собрано, легче и точнее, чем его старший брат. К сильным сторонам нового автомобиля можно смело отнести и тишину при движении, которую могут нарушить лишь стекла, в которых время от времени посвистывает ветер.

Положительные изменения коснулись и ходовой части, теперь автомобиль поворачивает просто отменно, отклик от руля хороший, сам руль в меру тугой. Немного хромает плавность хода, особенно заметно это в городе. Подвеска на малых скоростях ловит каждую ямку, но при средней и высокой скорости она становиться мягче.

Читайте также: Renault Megane 2016 года


Цена Рено Колеос 2017 и успех на отечественном рынке



Со стороны имиджа, у Колеоса конечно же есть немалые трудности. Конкурентов ему хватает с лихвой, но иной подход к дизайну автомобиля определенно пойдет ему на пользу. Кроме рынка российского, Рено намеривается продавать авто еще на 79 рынках. Для рынка Китая будет открыт отдельный завод, а для остального мира производить Колеоса будет корейский завод. Купить Рено Колеос 2017 на наших просторах пока официально нет возможности, также само говорить рано пока и о его стоимости. Но отзывы о Рено Колеос от тех, кто уже успел ее основательно обкатать, сугубо положительные.
Понравилось? 0  Расскажи друзьям:
0
632

Похожие публикации


Добавить комментарий

  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry

Наверх