Автомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat Variant


О новом автомобиле VW Passat в кузове универсал говорить можно много. Если коротко, то это представитель бизнес-класса, довольно экономичный как для городского жителя и невероятно вместительный, чтобы полностью удовлетворить любые хозяйственные и семейные нужды владельца, при этом с очень приятным дизайном. Такой автомобиль ругать – это означает признаться в том, что у вас отсутствует вкус.

Автомобиль Volkswagen Passat Variant на данный момент можно назвать флагманом компании по части легковых автомобилей. Подобный универсал имеется и у дочернего бренда компании Volkswagen, имя ему Skoda Superb Combi. Оба автомобиля базируются на одинаковых платформах, также уже по традиции в плане нововведений они тоже мало чем уступают друг другу. И при всем этом концерн до сих пор немного попускает в ранге автомобили чешского производства, выставляя в чуть более выгодном свете автомобили производства Германии.

Фото Volkswagen Passat Variant



Автомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat Variant

Автомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat VariantАвтомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat VariantАвтомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat Variant


Внешний дизайн универсала VW Passat Variant



Облик автомобиля VW Passat как такового, всю жизнь являлся и по сей день является неким бальзамом на душу тому человеку, что почитает автомобили в классическом европейском исполнении с соблюдением всех европейских ценностей. А посему следует, что любой автомобиль производства VW сам по себе довольно скучный и внешне хоть и симпатичен, но ничем не примечателен, то же самое можно сказать и об универсале в лице Volkswagen Passat Variant.

Автомобиль внешне от модели к модели изменяется не сильно, выглядит такой подход, будто дизайнеры уже нашли золотую жилу и теперь медленно и кропотливо доводят автомобиль до безупречного состояния, подвигая линии кузова чуточку левее или может быть правее, а также слегка изменяя форму фар, чтобы ни в коем случае внешний облик авто не стал менее узнаваемым.

Такая дотошность очень положительно сказалась и на аэродинамических свойствах автомобиля. Сам профиль авто выглядит довольно динамичным, но вот какой-то живости в нем не наблюдается. А вот конструкторы чешской компании смогли-таки в своем автомобиле Суперб Компи реализовать эту самую изюминку, живость образа. Также мало чем примечательны остались и фары универсала, что передние, что задние, особо образ они не оживляют. Большей скуки внешнему виду авто способна навеять и идеально параллельная решетка радиатора. В общем, не зря говорят, что до Volkswagen Passat нужно расти, он не всем по вкусу в молодости.

Дизайн салона Volkswagen Passat в кузове универсал



Автомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat Variant

Автомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat VariantАвтомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat VariantАвтомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat Variant


Интерьер автомобиля очень здорово гармонирует и с экстерьером, что поделаешь, у Volkswagen по-другому не бывает. Все элементы современные и даже выглядят стильно, но все равно они кажутся до банальности знакомыми. Немного странным также может показаться и дизайнерское решение пустить через всю переднюю панель ребра вентиляционных дефлекторов. Некой изюминкой салона выступаю электромеханические часы, что размещены в центре передней панели, выглядят они также очень по-классически и молодому автолюбителю могут показаться еще более скучными, чем сам дизайн автомобиля.

Двигатель универсала запускается при помощи кнопки, найти ее можно возле рукояти переключения передач. Посадка за рулем просто непередаваемо удобная, обеспечивается за счет богатого количества различных регулировок как самого водительского сиденья, так и рулевой колонке. Также много в автомобиле и места, даже в зимней одежде человек ростом выше среднего будет чувствовать себя очень уютно и нисколько не стесненно, более того, перед рулем себе на ноги можно без труда уложить даже полноценный ноутбук.

Салон изготовлен исключительно из качественных материалов, ощущаются которые очень приятными даже в самых бюджетных комплектациях Volkswagen Passat Variant. Отдельной похвалы заслуживает и продуманная мягкая подсветка салона со всех его сторон. Создает в салоне гармонию и нотки романтики. Как всегда, нельзя прикопаться к автомобилям производства Volkswagen и по части шумоизоляции с теплоизоляцией, все по высшему разряду. Не стоит забывать и о багажнике, объем которого равен 650 литрам.

Посмотрите видео обзор Фольксваген Пассат Вариант




Технические характеристики VW Passat Variant



Данная модификация авто оснащается турбомотором, объем которого чуть меньше полутора литров, ему в пару идет семиступенчатая автоматическая коробка. Такая комбинация сама по себе довольно мощная и резвая, но нельзя сказать, что полностью подходит такому длинному чемодану как VW Passat Variant.

Автомобиль в классическом костюме: тест-драйв VW Passat Variant


Ездовой характер автомобиля просто превосходный, на него можно равняться всем остальным производителям авто – это если не делать упор на спортивность авто. По большей части техническая начинка автомобиля такая же, как и у Skoda Superb Combi, даже при разных двигателях едут они исключительно одинаково хорошо. Нельзя пройти мимо и уйму систем для контроля движения, что свойственно всем современным автомобилям немецкого производства.



Цена Volkswagen Passat Variant



Начальная цена Volkswagen Passat в кузове универсал стартует с отметки в 1 750 000 рублей. Когда ты проводишь за рулем данного автомобиля хотя бы пару часов, ты настолько им начинаешь восхищаться, что цена вдвое больше тебя также нисколько не смутит. Однако лучше всего данный автомобиль брать в более дорогостоящих комплектациях по той простой причине, чтобы получить от Volkswagen Passat как можно больше удовольствия.

2017-04-11
Понравилось? +3  Расскажи друзьям:
0
1 196

Похожие публикации


Наверх