Автосалон во Франкфурте 2015

Международное автосалон, который проходит во Франкфурте раз в два года, особых сюрпризов не преподнес, но долгожданных, в том числе и в России, новинок здесь оказалось на удивление много.

Каждый год перед той или иной крупной выставкой автопроизводители начинают потихоньку приоткрывать свои тайны — кто что покажет на шоу? Какая новая модель вот-вот появится в продаже? В этом году, похоже, у компаний было чуть больше терпения. Например, Jaguar и Bentley, наконец завершившие разработку своих первых серийных вседорожников, все держали в секрете практически до открытия выставки. Так же поступили и в Volkswagen — Tiguan, сменивший поколение, публика увидела на выставке во Франкфурте без всяких натяжек впервые.

Всего же в этом году во Франкфурте было 219 мировых премьер! Это почти в полтора раза больше, чем в 2013 году. Конечно, рассказать о таком большом количестве представленных автомобилей крайне сложно, поэтому мы постарались сделать выборку самых важных премьер.

Audi А4

Несмотря на внешнее сходство с предшественником, А4 нового поколения на 25 мм длиннее и на 16 мм шире машины прошлой генерации. При этом его масса на 120 кг меньше. Двигателей анонсировано пока семь: три наддувных бензиновых агрегата и четыре турбодизеля. В стандартное оснащение А4 входят ассистент предупреждения о столкновении, климат-контроль, фирменная мультимедиа MMI, а также ксеноновые фары головного света. А за доплату будут доступны адаптивный круиз-контроль, цифровая приборная панель, проекционный дисплей, а также матричные светодиодные фары головного света.

Bentley Bentayga

О том, что Bentley готовит первый в истории марки вседорожник, публика узнала в 2012 году, когда британцы представили его прототип на мотор-шоу в Женеве. С тех пор премиум-производитель не баловал поклонников слишком частыми новостями об этом автомобиле - а ведь интерес к нему огромный. В Bentley уже объявили, что весь запланированный на 2016 год тираж уже распродан. Британская фирма принимает заказы на 2017 год. Спрос на роскошный вседорожник стоимостью от 218 000 евро объяснить нетрудно - у него действительно выдающиеся паспортные данные. Мотор W12 мощностью 608 л.с. позволяет Bentayga разогнаться до 301 км/ч. А «сотни» новинка достигает всего за 4.1 с.

Hyundai Vision G

Hyundai Vision G - дизайнерская фантазия, а не серийный автомобиль. Но концепт дает совершенно четкое представление об облике будущих премиальных моделей корейской марки. А также недвусмысленно намекает, что в линейке дорогих Hyundai может появиться большое заднеприводное купе класса Gran Turismo. Прототип оснащен 5-литровым бензиновым V8 семейства Таи. Он развивает 420 л.с. и 519 Нм крутящего момента. В паре с мотором сочетается восьмидиапазонный автомат. Динамические характеристики Vision G производитель не разглашает.

Infiniti Q30

Хэтчбек Q30 - первенец премиального японского бренда Infiniti в популярном сегменте автомобилей С-класса. Модель построена в кооперации с Daimler AG и делит платформу с Mercedes-Benz A-Class. От немецкого хэтчбека японский автомобиль позаимствовал не только переднеприводную компоновку, но и линейку бензиновых и дизельных турбомоторов объемом от 1,5 до 2,0 л. Двигатели смогут работать в паре с шестиступенчатой «механикой" и семидиапазонным «роботом" с двумя сцеплениями.

Jaguar F-Pace

Jaguar тоже представил во Франкфурте свой первый кроссовер. Впрочем, F-Pace не стал такой уж неожиданностью. Внешне серийный кроссовер практически не отличается от прототипа. F-Pace базируется на алюминиевой платформе, которая лежит в основе седана Jaguar ХЕ. Систему полного привода кроссовер позаимствовал у F-Type. Правда, здесь применяется технология Adaptive Surface Response (ASR), созданная на базе «лендроверовской» системы.

Базовый мотор F-Pace - двухлитровый турбодизель мощностью 180 л.с. Второй двигатель на тяжелом топливе - наддувная «шестерка» мощностью 300 л.с. Линейка бензиновых агрегатов включает два трехлитровых V6 мощностью 340 и 380 л.с. Со всеми моторами может сочетаться как шестиступенчатая «механика так и восьмиступенчатый автомат ZF. Но у нас будут представлены лишь версии с АКП и полным приводом. Российские продажи F-Pace начнутся в 2016 году.

Nissan Gripz Concept

Концепт под названием Gripz - намек на то, каким может быть наследник купе Nissan 370 Z. Дизайнеры, создавшие это чудо, говорят, что хотели построить нечто среднее между раллийным спорткаром и обычным велосипедом. Удивлены? Мы, признаться, тоже. Но получилось классно!

Kia Sportage

Kia привезла во Франкфурт четвертое поколение популярного кроссовера Sportage. Габаритная длина новинки увеличилась на 40 мм - до 4480 мм, а колесная база растянулась на 30 мм -до 2670 мм. Двигатели - бензиновый 1.6 в атмосферном и наддувном исполнении мощностью 132и 177л.с, а также два турбодизеля объемом 1,7 л (115 л.с.) и 2,0 л (136 л.с). С моторами будут сочетаться три трансмиссии: шестиступенчатая «механика», шестидиапазонный автомат или семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями. Машина будет доступна как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении.

Porsche Concept Mission Е

Суммарная мощность электромоторов этого концепт-кара более 600 л.с. Они разгоняют Porsche Mission Е до «сотни» за 3,5 с. При этом запас хода превышает 500 км. А за 15 минут можно подзаправить севшую батарею и получить еще 400 км. При всем при этом немцам ничего не мешает запустить электрокар в серию.

Советуем прочитать: Полный обзор Porsche Concept Mission Е

Renault Megane

Новый Megane построен на одной платформе с кроссовером Kadjar и седаном Talisman. Моторов у хэтчбека аж семь на выбор - бензиновые мощностью 115, 130 и 165 л.с. и дизели, развивающие 95, 110, 130 и 160 «лошадей». Шире стал список электронных ассистентов. Наконец, впервые покупатели смогут заказать версию с адаптивным шасси.

Советуем прочитать: Обзор нового Renault Megane

Suzuki Baleno

Этот симпатичный супермини с округлыми боками называется Suzuki Boleno. Он построен на совершенно новой платформе, крупнее и просторнее, чем Swift. Двигателей пока два – 1.2-литровая 90-сильная «четверка» и трехцилиндровый литровый турбомотор мощностью 111 л.с. И тот и другой сочетаются с ручной коробкой и автоматами. Старт европейских продаж намечен на следующий год.

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan второго поколения стал легче, быстрее и экономичнее своего предшественника. И это притом, что в габаритах он немного прибавил. Как и ожидали все эксперты, в основе нового кроссовера - все та же модульная платформа MQB, на которой построен Volkswagen Golf, Audi A3, Skoda Octavia и многие другие модели концерна. На Tiguan будут устанавливать один из восьми двигателей мощностью от 115 до 240 л.с. Уже объявлено, что к нам новый кроссовер доберется к концу следующего года. Немцы также рассматривают возможность производства этого автомобиля в России, однако никаких конкретных деталей пока не раскрывают. Полный обзор Volkswagen Tiguan 2016 Читать>>>